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  • Maped Assiette 900ml micro onde PICNIK plastique bleu
    Référence fabricant: 870203Code-barres EAN: 3154148702030Longueur: 22 cmLargeur: 22 cmHauteur: 6 cmPoid: 0,360 kg
  • Panasonic NN-E20JWMEPG | Four Micro-ondes Solo, 20 L, 5 niveaux de puissance : 800W/700W/360W/270W/200W, Plateau tournant 25,5 cm, Intérieur acrylique, Blanc – Version FR
    Seulement MWO Capacité du four : 20 L, cavité en acrylique, taille compacte Puissance : 800 W,5 niveaux Plateau tournant en verre Ø 25,5 cm 2 poignées pour un réglage facile Matériel : Métal
  • Code Drum Head TOM PACK GENERATOR SABLEE ROCK + CC 14" DNA SABLEE
    **Une référence dans sa catégorie double-pli !**La série la plus solide produite par CODE. L'anneau qui entoure la peau contrôle le son, les harmoniques et donne à la peau une attaque rapide, profonde et un sustain très court. Le son des coated est plus lisse (smooth), accentue les notes basses et est moins brillant que la série clear.
  • Whirlpool MCP345BL - Four à micro-ondes, 25 l Noir
    Fonction Crisp Auto Clean Bread Defrost Capacité 25 litres Chef menu
  • Code Drum Head TOM PACK GENERATOR SABLEE FUSION + CC 14" DNA SABLEE
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  • Code Drum Head GENERATOR SABLEE 18"
    **Une référence dans sa catégorie double-pli !**La série la plus solide produite par CODE. L'anneau qui entoure la peau contrôle le son, les harmoniques et donne à la peau une attaque rapide, profonde et un sustain très court. Le son des coated est plus lisse (smooth), accentue les notes basses et est moins brillant que la série clear.- Façon : double pli- Finition des peaux : sablée- Catégorie : tom- Application : frappe- Épaisseur : 15 mil- Diamètre : 18 in- Specs complémentaires : - Configuration : sablée- Épaisseur : 2 plis (extérieur: 7,5 mil intérieur: 7 5 mil).- Anneau extérieur collé pour un contrôle total des harmoniques et des vibrations sans les éliminer pour les peaux transparentes.- Sonorité : ouvert chaud et claquant - Résonance : mesurée et contrôlée- Applications : générales scène ou studiojazzfusionrockpop
  • Code Drum Head GENERATOR SABLEE 10"
    **Une référence dans sa catégorie double-pli !**La série la plus solide produite par CODE. L'anneau qui entoure la peau contrôle le son, les harmoniques et donne à la peau une attaque rapide, profonde et un sustain très court. Le son des coated est plus lisse (smooth), accentue les notes basses et est moins brillant que la série clear.- Façon : double pli- Finition des peaux : sablée- Catégorie : tom- Application : frappe- Épaisseur : 15 mil- Diamètre : 10 in- Specs complémentaires : - Configuration : sablée- Épaisseur : 2 plis (extérieur: 7,5 mil intérieur: 7 5 mil).- Anneau extérieur collé pour un contrôle total des harmoniques et des vibrations sans les éliminer pour les peaux transparentes.- Sonorité : ouvert chaud et claquant - Résonance : mesurée et contrôlée- Applications : générales scène ou studiojazzfusionrockpop
  • Code Drum Head GENERATOR SABLEE 12"
    **Une référence dans sa catégorie double-pli !**La série la plus solide produite par CODE. L'anneau qui entoure la peau contrôle le son, les harmoniques et donne à la peau une attaque rapide, profonde et un sustain très court. Le son des coated est plus lisse (smooth), accentue les notes basses et est moins brillant que la série clear.- Façon : double pli- Finition des peaux : sablée- Catégorie : tom- Application : frappe- Épaisseur : 15 mil- Diamètre : 12 in- Specs complémentaires : - Configuration : sablée- Épaisseur : 2 plis (extérieur: 7,5 mil intérieur: 7 5 mil).- Anneau extérieur collé pour un contrôle total des harmoniques et des vibrations sans les éliminer pour les peaux transparentes.- Sonorité : ouvert chaud et claquant - Résonance : mesurée et contrôlée- Applications : générales scène ou studiojazzfusionrockpop
  • Code Drum Head SIGNAL SABLEE GC 22"
    La nouvelle série SIGNAL offre des peaux parmi les plus résistantes de la marque à ce jour. Composées d’un seul pli de 14 mils. La combinaison de la couche coated et de la technologie Grip-Tight donne un mélange étonnant de profondeur, d’attaque et de projection moins importante que les smooth. La peau de grosse caisse est dotée d’un anneau d’atténuation interne pour réduire la résonance et certaines harmoniques.
  • Code Drum Head SIGNAL SABLEE GC 18"
    La nouvelle série SIGNAL offre des peaux parmi les plus résistantes de la marque à ce jour. Composées d’un seul pli de 14 mils. La combinaison de la couche coated et de la technologie Grip-Tight donne un mélange étonnant de profondeur, d’attaque et de projection moins importante que les smooth. La peau de grosse caisse est dotée d’un anneau d’atténuation interne pour réduire la résonance et certaines harmoniques.
  • Code Drum Head SIGNAL SABLEE GC 24"
    La nouvelle série SIGNAL offre des peaux parmi les plus résistantes de la marque à ce jour. Composées d’un seul pli de 14 mils. La combinaison de la couche coated et de la technologie Grip-Tight donne un mélange étonnant de profondeur, d’attaque et de projection moins importante que les smooth. La peau de grosse caisse est dotée d’un anneau d’atténuation interne pour réduire la résonance et certaines harmoniques.
  • Code Drum Head BLAST TRANSPARENTE BD BATTER 16"
    La série BLAST est dédiée aux grosses caisses. Constituées d'un pli de 10 mils, ces peaux offrent une projection dans les graves quelle que soit la dimension de la grosse caisse. Le côté sablé apporte une chaleur et une rondeur moins sec que le Blast Clear.- Façon : simple pli- Finition des peaux : transparente- Catégorie : grosse caisse- Résonance : sustain plein- Application : frappe- Épaisseur : 10 mil- Diamètre : 16 in- Specs complémentaires : - Épaisseur : 1 pli 10 mil- Sonorité : attaque puissante, grande projection- Résonance : sustain contrôlé- Applications : studio, live, rock, fusion- Cercle en aluminium et noyau en acier
  • Code Drum Head BLAST SABLEE GC FRAPPE 24"
    **Une peau de grosse caisse pour les cogneurs !**La série BLAST est dédiée aux grosses caisses. Constituées d'un pli de 10 mils, ces peaux offrent une projection dans les graves quelle que soit la dimension de la grosse caisse. Le côté sablé apporte une chaleur et une rondeur moins sec que le Blast Clear.- Façon : simple pli- Finition des peaux : sablée- Catégorie : grosse caisse- Application : frappe- Épaisseur : 10 mil- Diamètre : 24 in- Specs complémentaires : - Épaisseur : 1 pli 10 mil- Sonorité : attaque puissante, grande projection- Résonance : sustain contrôlé- Applications : studio, live, rock, fusion- Cercle en aluminium et noyau en acier
  • Panasonic ES-LL21-K5 - Expédition Immédiate
    Rasoir électrique 3 lames à tête flexible - noir La technologie de capteur de rasage du rasoir électrique panasonic es-ll21-k5 reconnaît les différences de densité de la barbe pendant le rasage ; augmente la puissance là où la croissance de la barbe est intense et réduit la puissance là où la barbe est moins épaisse.
  • Superdry Homme Chaussettes en Coton bio Logo Code Effet Dip Dye Vert Taille: S/M - Vert - male - S/M
    Prend soin de tes pieds avec ces chaussettes de qualité effet Dip Dye, qui t'offriront un confort optimal tout au long de la journée. Logo brodé Chevilles côtelées Fabriquées en coton bio cultivé à l'aide de pesticides et d'engrais naturels et non chimiques. Le sol plus sain ainsi créé consomme jusqu'à 80 % moins d'eau, ce qui contribueà préserver notre planète et la santé des agriculteurs qui cultivent les sols. S/M - UK 6-8, EU 39-41, US 8-10 M/L - UK 8-11, EU 41-45, US 10-12
  • Superdry Homme Chaussettes en Coton bio Logo Code Effet Dip Dye Bleu Taille: S/M - Bleu - male - S/M
    Prend soin de tes pieds avec ces chaussettes de qualité effet Dip Dye, qui t'offriront un confort optimal tout au long de la journée. Logo brodé Chevilles côtelées Fabriquées en coton bio cultivé à l'aide de pesticides et d'engrais naturels et non chimiques. Le sol plus sain ainsi créé consomme jusqu'à 80 % moins d'eau, ce qui contribueà préserver notre planète et la santé des agriculteurs qui cultivent les sols. S/M - UK 6-8, EU 39-41, US 8-10 M/L - UK 8-11, EU 41-45, US 10-12
  • Superdry Homme Chaussettes en Coton bio Logo Code Effet Dip Dye Bleu Taille: S/M - Bleu - male - S/M
    Prend soin de tes pieds avec ces chaussettes de qualité effet Dip Dye, qui t'offriront un confort optimal tout au long de la journée. Logo brodé Chevilles côtelées Fabriquées en coton bio cultivé à l'aide de pesticides et d'engrais naturels et non chimiques. Le sol plus sain ainsi créé consomme jusqu'à 80 % moins d'eau, ce qui contribueà préserver notre planète et la santé des agriculteurs qui cultivent les sols. S/M - UK 6-8, EU 39-41, US 8-10 M/L - UK 8-11, EU 41-45, US 10-12
  • Superdry Homme Chaussettes en Coton bio Logo Code Effet Dip Dye Bleu Taille: XS/S - Bleu - male - XS/S
    Prend soin de tes pieds avec ces chaussettes de qualité effet Dip Dye, qui t'offriront un confort optimal tout au long de la journée. Logo brodé Chevilles côtelées Fabriquées en coton bio cultivé à l'aide de pesticides et d'engrais naturels et non chimiques. Le sol plus sain ainsi créé consomme jusqu'à 80 % moins d'eau, ce qui contribueà préserver notre planète et la santé des agriculteurs qui cultivent les sols. S/M - UK 6-8, EU 39-41, US 8-10 M/L - UK 8-11, EU 41-45, US 10-12
  • Superdry Homme Chaussettes en Coton bio Logo Code Effet Dip Dye Rose Taille: S/M - Rose - male - S/M
    Prend soin de tes pieds avec ces chaussettes de qualité effet Dip Dye, qui t'offriront un confort optimal tout au long de la journée. Logo brodé Chevilles côtelées Fabriquées en coton bio cultivé à l'aide de pesticides et d'engrais naturels et non chimiques. Le sol plus sain ainsi créé consomme jusqu'à 80 % moins d'eau, ce qui contribueà préserver notre planète et la santé des agriculteurs qui cultivent les sols. S/M - UK 6-8, EU 39-41, US 8-10 M/L - UK 8-11, EU 41-45, US 10-12
  • laurent moins, collectif Code du travail 2010
    Code du travail 2010 laurent moins, collectif Lamy
  • Dominique Chagnollaud de Sabouret Code junior : les droits et obligations des moins de 18 ans : justice, famille, éducation, société
    Code junior : les droits et obligations des moins de 18 ans : justice, famille, éducation, société Dominique Chagnollaud de Sabouret Dalloz
  • Dominique Chagnollaud de Sabouret Code junior : justice, famille, éducation, société : les droits et obligations des moins de 18 ans
    Code junior : justice, famille, éducation, société : les droits et obligations des moins de 18 ans Dominique Chagnollaud de Sabouret Dalloz
  • Dominique Chagnollaud de Sabouret Code junior : les droits et obligations des moins de 18 ans : justice, famille, éducation, société
    Code junior : les droits et obligations des moins de 18 ans : justice, famille, éducation, société Dominique Chagnollaud de Sabouret Dalloz
  • Jean-Pierre Chaspoul, Paule Chaspoul, Yves Hoizey Soins d'urgence au jeune enfant : du nourrisson à l'enfant de moins de 8 ans : code Vagnon
    Soins d'urgence au jeune enfant : du nourrisson à l'enfant de moins de 8 ans : code Vagnon Jean-Pierre Chaspoul, Paule Chaspoul, Yves Hoizey Vagnon
  • Dominique Chagnollaud de Sabouret Code junior : justice, famille, éducation, société : les droits et obligations des moins de 18 ans
    Code junior : justice, famille, éducation, société : les droits et obligations des moins de 18 ans Dominique Chagnollaud de Sabouret Dalloz
  • Dominique Chagnollaud de Sabouret Code junior : les droits et obligations des moins de 18 ans : justice, famille, éducation, société
    Code junior : les droits et obligations des moins de 18 ans : justice, famille, éducation, société Dominique Chagnollaud de Sabouret Dalloz
  • Dominique Chagnollaud de Sabouret Code junior : les droits et obligations des moins de 18 ans
    Code junior : les droits et obligations des moins de 18 ans Dominique Chagnollaud de Sabouret Dalloz
  • Dominique Chagnollaud Code junior : Les droits et obligations des moins de 18 ans - Dominique Chagnollaud - Livre
    Occasion - Bon Etat - Codes - Poche - Structure Coopérative d\'insertion à but non lucratif.
  • Dominique Chagnollaud Code junior, les droits et obligations des moins de 18 ans - Dominique Chagnollaud - Livre
    Occasion - Très Bon Etat - 7e édition - Codes - Grand Format - Structure Coopérative d\'insertion à but non lucratif.
  • Laurent Moins Code du travail 2006 - Laurent Moins - Livre
    Occasion - Bon Etat - Lamy GF - Grand Format - Structure Coopérative d\'insertion à but non lucratif.
  • Code Drum Head SIGNAL SABLEE GC 20"
    La nouvelle série SIGNAL offre des peaux parmi les plus résistantes de la marque à ce jour. Composées d’un seul pli de 14 mils. La combinaison de la couche coated et de la technologie Grip-Tight donne un mélange étonnant de profondeur, d’attaque et de projection moins importante que les smooth. La peau de grosse caisse est dotée d’un anneau d’atténuation interne pour réduire la résonance et certaines harmoniques.
  • Code Drum Head SIGNAL SABLEE GC 16"
    La nouvelle série SIGNAL offre des peaux parmi les plus résistantes de la marque à ce jour. Composées d’un seul pli de 14 mils. La combinaison de la couche coated et de la technologie Grip-Tight donne un mélange étonnant de profondeur, d’attaque et de projection moins importante que les smooth. La peau de grosse caisse est dotée d’un anneau d’atténuation interne pour réduire la résonance et certaines harmoniques.
  • Panasonic TELEPHONE PANASONIC TG1612 DUO
    Référence fabricant: KX-TG1612 Origine: Code-barres EAN: 5025232625543 Prix avec TVA, taux applicable: 20,00 % Contribution environnementale: 0,08 € Longueur: 12 cm Largeur: 19 cm Hauteur: 14 cm Poid: 1 kg
  • Panasonic TELEPHONE PANASONIC TG1611
    Référence fabricant: KX-TG1611 Origine: Code-barres EAN: 5025232624768 Prix avec TVA, taux applicable: 20,00 % Contribution environnementale: 0,08 € Longueur: 10 cm Largeur: 18 cm Hauteur: 13 cm Poid: 0 kg
  • Code Drum Head GENERATOR SABLEE 13"
    **Une référence dans sa catégorie double-pli !**La série la plus solide produite par CODE. L'anneau qui entoure la peau contrôle le son, les harmoniques et donne à la peau une attaque rapide, profonde et un sustain très court. Le son des coated est plus lisse (smooth), accentue les notes basses et est moins brillant que la série clear.- Façon : double pli- Finition des peaux : sablée- Catégorie : tom- Application : frappe- Épaisseur : 15 mil- Diamètre : 13 in- Specs complémentaires : - Configuration : sablée- Épaisseur : 2 plis (extérieur: 7,5 mil intérieur: 7 5 mil).- Anneau extérieur collé pour un contrôle total des harmoniques et des vibrations sans les éliminer pour les peaux transparentes.- Sonorité : ouvert chaud et claquant - Résonance : mesurée et contrôlée- Applications : générales scène ou studiojazzfusionrockpop

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  • NISSENS Compresseur, climatisation NISSENS 89550
    NISSENS Compresseur, climatisation pour MAZDA: 5 (Mazda 5 CR Phase 2,Mazda 5 CW,Mazda 5 CR), Mazda 3 (Berline,Phase 2 Sedan,Phase 2) (Ref : 89550) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : ** FIRST FIT **, fluide frigorigène : R134a, code : H12, montage d'origine : PANASONIC, tension : 12.0 V, Nombre de gorges : 5, Version d'équipement : FIRST FIT, Cylindrée du compresseur (cm³) : 120.0 cm³, Remplissage huile : 100.0 ml, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : NISSENS, avec consigne : non, but du produit: Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
  • DA SILVA S.A.S. Compresseur, climatisation DA SILVA S.A.S. FC0771
    DA SILVA S.A.S. Compresseur, climatisation pour MAZDA: 6 (Mazda 6 II Fast Wagon,Mazda 6 II Sedan,Mazda 6 II) (Ref : FC0771) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : DA SILVA, condition de la pièce : reconditionnée, code : H12, montage d'origine : Panasonic, tension : 12.0 V, ID-embrayage : PVR8, Nombre de gorges : 8, Poulies : avec poulie à gorge, Remplissage huile : 150.0 ml, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : oui, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
  • VAN WEZEL Compresseur, climatisation VAN WEZEL 2700K207
    VAN WEZEL Compresseur, climatisation pour MAZDA: Mazda 3 (Phase 2,Berline,Phase 2 Sedan) (Ref : 2700K207) fluide frigorigène : R134a, code : H12A1, montage d'origine : Type Panasonic, tension : 12.0 V, Nombre de gorges : 6, Partiellement rempli : oui, Poulies : avec poulie à gorge, Ø admission : 15.6 mm, Ø Sortie : 12.8 mm, Remplissage huile : 120.0 ml, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usureprématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
  • NRF B.V. Compresseur, climatisation NRF B.V. 32233G
    NRF B.V. Compresseur, climatisation pour MAZDA: Mazda 3 (Phase 2 Sedan,Berline,Phase 2) (Ref : 32233G) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GENUINE, code : H12A1, montage d'origine : GENUINE PANASONIC, tension : 12.0 V, Nombre de gorges : 6, Cylindrée du compresseur (cm³) : 120.0 cm³, Remplissage huile : 110.0 ml, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
  • NRF B.V. Compresseur, climatisation NRF B.V. 32099G
    NRF B.V. Compresseur, climatisation pour MAZDA: 323 (BJ,BJ Berline,Berline Phase 2 BJ,F Phase 2 BJ), Premacy (FL) (Ref : 32099G) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GENUINE, code : H12A0, montage d'origine : GENUINE PANASONIC, tension : 12.0 V, Nombre de gorges : 5, Cylindrée du compresseur (cm³) : 120.0 cm³, Ø admission : 15.8 mm, Ø Sortie : 13.0 mm, Remplissage huile : 150.0 ml, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : NRF B.V., avec consigne : non, poulie de compresseur de climatisation : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
  • NRF B.V. Compresseur, climatisation NRF B.V. 32687G
    NRF B.V. Compresseur, climatisation pour MAZDA: 2 (Mazda 2 II Phase 2 5 Portes,Mazda 2 II DE,Mazda 2 II Phase 2 3 Portes) (Ref : 32687G) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GENUINE, code : V09A1, montage d'origine : GENUINE PANASONIC, tension : 12.0 V, Nombre de gorges : 6, Poulies : avec poulie à gorge, Cylindrée du compresseur (cm³) : 120.0 cm³, Ø admission : 15.8 mm, Ø Sortie : 13.0 mm, Huile pour compresseur : PAG 100, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
  • AVA Deutschland GmbH Compresseur, climatisation AVA Deutschland GmbH MZK251
    AVA Deutschland GmbH Compresseur, climatisation pour MAZDA: 5 (Mazda 5 CR,Mazda 5 CW,Mazda 5 CR Phase 2), Mazda 3 (Phase 2,Phase 2 Sedan,Berline) (Ref : MZK251) fluide frigorigène : R134a, code : H12A0, montage d'origine : PANASONIC, Remplissage huile : 110.0 ml, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : AVA Deutschland GmbH, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
  • NRF B.V. Compresseur, climatisation NRF B.V. 32234
    NRF B.V. Compresseur, climatisation pour MAZDA: Mazda 3 (Phase 2,Berline,Phase 2 Sedan), 5 (Mazda 5 CR,Mazda 5 CW,Mazda 5 CR Phase 2) (Ref : 32234) code : H12A1, montage d'origine : PANASONIC-EQUIVALENT, tension : 12.0 V, Nombre de gorges : 5, Poulies : avec poulie à gorge, Cylindrée du compresseur (cm³) : 120.0 cm³, Remplissage huile :110.0 ml, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
  • VAN WEZEL Compresseur, climatisation VAN WEZEL 2701K700
    VAN WEZEL Compresseur, climatisation pour MAZDA: 2 (Mazda 2 II Phase 2 3 Portes,Mazda 2 II DE,Mazda 2 II Phase 2 5 Portes) (Ref : 2701K700) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : *** IR PLUS ***, fluide frigorigène : R134a, code : V09A, montage d'origine : Type Panasonic, tension : 12.0 V, Nombre de gorges : 6, Poulies : avec poulie à gorge,Ø admission : 15.8 mm, Ø Sortie : 13.0 mm, Remplissage huile : 120.0 ml, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
  • NRF B.V. Compresseur, climatisation NRF B.V. 32820G
    NRF B.V. Compresseur, climatisation pour MAZDA: Mazda 3 (III,II Hatchback,II Phase 2,II Phase 2 Sedan,II Sedan) (Ref : 32820G) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GENUINE, code : 212, montage d'origine : GENUINE PANASONIC, quantité : 1, tension : 12.0 V, Nombre de gorges : 6, Poulies : avec poulie à gorge, Cylindrée du compresseur (cm³) : 120.0 cm³, Ø admission : 18.3 mm, Ø Sortie : 15.5 mm, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : NRF B.V., avec consigne : non, joint d'arbre du compresseur : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
  • NRF B.V. Compresseur, climatisation NRF B.V. 32691G
    NRF B.V. Compresseur, climatisation pour MAZDA: Premacy (FL), 626 (GW FL,GW,GF,GF FL), 323 (Berline Phase 2 BJ,BJ,BJ Berline) (Ref : 32691G) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GENUINE, code : H12A0, montage d'origine : GENUINE PANASONIC, tension : 12.0 V, Nombre de gorges : 2, Cylindrée du compresseur (cm³) : 120.0 cm³, Ø admission : 15.8 mm, Ø Sortie : 13.0 mm, Remplissage huile : 120.0 ml, Huile pour compresseur : PAG 100, marque : NRF B.V., avec consigne : non, poulie de compresseur de climatisation : oui, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
  • NRF B.V. Compresseur, climatisation NRF B.V. 32687
    NRF B.V. Compresseur, climatisation pour MAZDA: 2 (Mazda 2 II Phase 2 3 Portes,Mazda 2 II DE,Mazda 2 II Phase 2 5 Portes) (Ref : 32687) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : EASY FIT, code : V09, montage d'origine : PANASONIC-EQUIVALENT, tension : 12.0 V, Nombre de gorges : 6, Poulies : avec poulie à gorge, Cylindrée du compresseur (cm³) : 120.0 cm³, Ø admission : 15.8 mm, Ø Sortie : 13.0 mm, Huile pour compresseur : PAG 100, marque : NRF B.V., avec consigne : non, joint d'arbre du compresseur : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
  • AVA Deutschland GmbH Compresseur, climatisation AVA Deutschland GmbH MZAK290
    AVA Deutschland GmbH Compresseur, climatisation pour MAZDA: 2 (Mazda 2 II DE,Mazda 2 II Phase 2 5 Portes,Mazda 2 II Phase 2 3 Portes) (Ref : MZAK290) fluide frigorigène : R134a, code : V09A, montage d'origine : PANASONIC, marque : AVA Deutschland GmbH, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
  • NRF B.V. Compresseur, climatisation NRF B.V. 32681G
    NRF B.V. Compresseur, climatisation pour MAZDA: 5 (Mazda 5 CW,Mazda 5 CR Phase 2,Mazda 5 CR), Mazda 3 (Berline,Phase 2 Sedan,Phase 2) (Ref : 32681G) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GENUINE, code : H12A1, montage d'origine : GENUINE PANASONIC, tension : 12.0 V, Nombre de gorges : 5, Poulies : avec poulie à gorge, Cylindrée du compresseur (cm³) : 120.0 cm³, Remplissage huile : 110.0 ml, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisationcontribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
  • NRF B.V. Compresseur, climatisation NRF B.V. 32233
    NRF B.V. Compresseur, climatisation pour MAZDA: Mazda 3 (Phase 2 Sedan,Berline,Phase 2) (Ref : 32233) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : EASY FIT, code : H12A1, montage d'origine : PANASONIC-EQUIVALENT, tension : 12.0 V, Nombre de gorges : 6, Cylindrée du compresseur (cm³) : 120.0 cm³, Remplissage huile : 110.0 ml, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : NRF B.V., avec consigne : non, joint d'arbre du compresseur : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
  • NRF B.V. Compresseur, climatisation NRF B.V. 32681
    NRF B.V. Compresseur, climatisation pour MAZDA: Mazda 3 (Berline,Phase 2 Sedan,Phase 2), 5 (Mazda 5 CW,Mazda 5 CR,Mazda 5 CR Phase 2) (Ref : 32681) code : H12A, montage d'origine : PANASONIC-EQUIVALENT, tension : 12.0 V, Nombre de gorges : 5, Poulies : avec poulie à gorge, Cylindrée du compresseur (cm³) : 120.0 cm³, Remplissage huile : 110.0 ml, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématuréedes autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
  • AVA Deutschland GmbH Compresseur, climatisation AVA Deutschland GmbH MZAK207
    AVA Deutschland GmbH Compresseur, climatisation pour MAZDA: Mazda 3 (Phase 2,Phase 2 Sedan,Berline) (Ref : MZAK207) fluide frigorigène : R134a, code : H12A1, montage d'origine : PANASONIC, marque : AVA Deutschland GmbH, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
  • Avid SIBELIUS ULTIMATE REINSTATEMENT
    AVID SIBELIUS ULTIMATE RENOUVELLEMENT 1 ANRenouvellement d'un programme de mise à niveau actif ou expiré depuis moins de 30 jours. Licence annuelle avec plan de mise à niveau pendant 12 moisProduit en téléchargement.Le code d'activation du logiciel sera disponible sur votre facture après traitement de votre commande.Caractéristiques :- Composition, arrangements et édition des partitions complexes ou de parties de celles-ci- Création de fiches de travail et d'exercices sur l'écriture musicale à des fins pédagogiques- Collection complète d'outils de PAO et inspecteur de partition pour l'ajustement détaillé de tous les éléments- Interface utilisateur intuitive avec une navigation claire, même avec de longues partitions- Saisie de notes avec la souris, le clavier ou via MIDI- Permet de partager des partitions avec d'autres utilisateurs via Sibelius Cloud Sharing illimité- Nombreuses fonctions auxiliaires telles que la "mise en page magnétique" ou les "voix dynamiques" pour faciliter la composition- Ajout de commentaires directement dans une partition- Plateforme d'idées pour capturer et réutiliser les idées musicales- Plus de 2000 entrées bibliothèque pour des impulsions créativesAudioScore Lite permet l'entrée de notes monophoniques via le microphone- PhotoScore & NotateMe Lite permettent de convertir les partitions imprimées ou PDF / JPEG en partitions éditables- Bibliothèque sonore de 36 GB pour une reproduction réaliste des partitions- Activation possible pour 2 postes de travail en simultané- Langues supportées : DE, EN, FR, IT, JP, ES et chinois simplifié- Support ReWire pour la connexion aux DAW compatibles
  • Avid SIBELIUS 1-YEAR SUPPORT + UPDATES
    AVID SIBELIUS ULTIMATE RENOUVELLEMENT 1 ANRenouvellement d'un programme de mise à niveau actif ou expiré depuis moins de 30 jours. Licence annuelle avec plan de mise à niveau pendant 12 moisProduit en téléchargement.Le code d'activation du logiciel sera disponible sur votre facture après traitement de votre commande.Caractéristiques :- Composition, arrangements et édition des partitions complexes ou de parties de celles-ci- Création de fiches de travail et d'exercices sur l'écriture musicale à des fins pédagogiques- Collection complète d'outils de PAO et inspecteur de partition pour l'ajustement détaillé de tous les éléments- Interface utilisateur intuitive avec une navigation claire, même avec de longues partitions- Saisie de notes avec la souris, le clavier ou via MIDI- Permet de partager des partitions avec d'autres utilisateurs via Sibelius Cloud Sharing illimité- Nombreuses fonctions auxiliaires telles que la "mise en page magnétique" ou les "voix dynamiques" pour faciliter la composition- Ajout de commentaires directement dans une partition- Plateforme d'idées pour capturer et réutiliser les idées musicales- Plus de 2000 entrées bibliothèque pour des impulsions créativesAudioScore Lite permet l'entrée de notes monophoniques via le microphone- PhotoScore & NotateMe Lite permettent de convertir les partitions imprimées ou PDF / JPEG en partitions éditables- Bibliothèque sonore de 36 GB pour une reproduction réaliste des partitions- Activation possible pour 2 postes de travail en simultané- Langues supportées : DE, EN, FR, IT, JP, ES et chinois simplifié- Support ReWire pour la connexion aux DAW compatibles
  • Jantex Chiffon Non Tissé Rouge - Rouleau de 100
    Chiffon Non Tissé Rouge Rouleau de 100Ces Chiffons de qualité à code couleur permettent d'éviter la contamination croisée. Parfaits pour toute tâche de nettoyage, vendus par 100 pour plus de commodité. Ils sont non tissés, ils sèchent rapidement et laissent moins de fibres que d'autres alternatives pour obtenir une finition parfaite. Conviennent à tous les établissements de restauration / accueil.
  • Jantex Chiffon Non Tissé Jaune - Rouleau de 100
    Chiffon Non Tissé Jaune - Rouleau de 100Ces Chiffons de qualité à code couleur permettent d'éviter la contamination croisée. Parfaits pour toute tâche de nettoyage, vendus par 100 pour plus de commodité.Ils sont non tissés, ils sèchent rapidement et laissent moins de fibres que d'autres alternatives pour obtenir une finition parfaite. Conviennent à tous les établissements de restauration / accueil.Vendus par lot de 100 conditionné en rouleau.
  • Jantex Chiffon Non Tissé Bleu - Rouleau de 100
    Chiffon Non Tissé Bleu Rouleau de 100Ces Chiffons de qualité à code couleur permettent d'éviter la contamination croisée. Parfaits pour toute tâche de nettoyage, vendus par 100 pour plus de commodité.Ils sont non tissés, ils sèchent rapidement et laissent moins de fibres que d'autres alternatives pour obtenir une finition parfaite. Conviennent à tous les établissements de restauration / accueil.Vendus par lot de 100 conditionné en rouleau.
  • Dewalt Taille-haie Dewalt avec lame de 55 mm sans batterie DCMHT563N-XJ
    Taille-haie Dewalt vendu sans batterie 18V XR et chargeur (code accessoire DCB115P2-QW). Lame de 55 cm et durée de vie de la lame de 75 minutesL’espace entre les lames de 25 mm garantit des performances élevées et moins de bourrageLéger et équilibré pour réduire la fatigue de l'utilisateurPoids 2,9 kgPoignée surmoulée pour plus de confort et une meilleure adhérence.
  • Petsafe Chatière PetSafe avec puce électronique - extension pour tunnel
    La chatière à puce électronique PetSafe fonctionne à piles et peut lire jusqu'à 40 puces appartenant à des chats de moins de 8 kg. Chaque puce possède un numéro codé unique qui permettra à la chatière de reconnaître votre chat, et ce sans avoir...
  • Petsafe Adaptateur - pour la chatière PetSafe avec puce électronique
    La chatière à puce électronique PetSafe fonctionne à piles et peut lire jusqu'à 40 puces appartenant à des chats de moins de 8 kg. Chaque puce possède un numéro codé unique qui permettra à la chatière de reconnaître votre chat, et ce sans avoir...
  • Petsafe Chatière blanche PetSafe avec puce électronique pour chats jusqu'à 8kg
    La chatière à puce électronique PetSafe fonctionne à piles et peut lire jusqu'à 40 puces appartenant à des chats de moins de 8 kg. Chaque puce possède un numéro codé unique qui permettra à la chatière de reconnaître votre chat, et ce sans avoir...
  • Exacompta Piqûre 297X210 Inventaire 80 pages - Couleurs assorties - Lot de 5
    L'objectif premier d'un inventaire est de comparer le coût d'entrée avec une valeur actuelleL'article L123-12 du code de commerce prévoit que tout commerçant doit contrôler l'existence de la valeur des éléments actifs et passifs du patrimoine par inventaire au moins tous les douze mois et établir des comptes annuels au vu de l'inventaireAinsi,les opérations d'inventaire consistent à faire un recensement exhaustif des éléments actifs ou passifs auxquels seront attribués une valeur d'inventaireLe papier de 95 grammes de la piqûre inventaire Le Dauphin est légérement teinté pour limiter la fatigue visuelleFormat A4 - Dimensions 29,7 x 21 cm - Inventaire sur 1 page - 31 lignes - Couverture souple en carte lustrée de couleur aléatoire,bleu,jaune ,vert,rouge - La couverture en carte lustrée est issue de nos papeteries Clairefontaine,elle est noble,rigide,et résistante - Les piqüres et registres Le Dauphin sont des fabrications 100% françaises - Offre exclusivement réservée aux professionnels
  • Avid SIBELIUS ULTIMATE 1-YEAR RENEWAL
    AVID SIBELIUS ULTIMATE RENOUVELLEMENT 1 ANRenouvellement d'un programme de mise à niveau actif ou expiré depuis moins de 30 jours. Licence annuelle avec plan de mise à niveau pendant 12 moisProduit en téléchargement.Le code d'activation du logiciel sera disponible sur votre facture après traitement de votre commande.Caractéristiques :- Composition, arrangements et édition des partitions complexes ou de parties de celles-ci- Création de fiches de travail et d'exercices sur l'écriture musicale à des fins pédagogiques- Collection complète d'outils de PAO et inspecteur de partition pour l'ajustement détaillé de tous les éléments- Interface utilisateur intuitive avec une navigation claire, même avec de longues partitions- Saisie de notes avec la souris, le clavier ou via MIDI- Permet de partager des partitions avec d'autres utilisateurs via Sibelius Cloud Sharing illimité- Nombreuses fonctions auxiliaires telles que la "mise en page magnétique" ou les "voix dynamiques" pour faciliter la composition- Ajout de commentaires directement dans une partition- Plateforme d'idées pour capturer et réutiliser les idées musicales- Plus de 2000 entrées bibliothèque pour des impulsions créativesAudioScore Lite permet l'entrée de notes monophoniques via le microphone- PhotoScore & NotateMe Lite permettent de convertir les partitions imprimées ou PDF / JPEG en partitions éditables- Bibliothèque sonore de 36 GB pour une reproduction réaliste des partitions- Activation possible pour 2 postes de travail en simultané- Langues supportées : DE, EN, FR, IT, JP, ES et chinois simplifié- Support ReWire pour la connexion aux DAW compatibles
  • Serato LOGICIEL SERATO STUDIO
    LOGICIEL SERATO STUDIOProduit en téléchargement.Le code d'activation du logiciel sera disponible sur votre facture après traitement de votre commande.Un logiciel de production intuitif pour les débutants, Djs, et producteurs avancés. Passez moins de temps à galérer et plus de temps à faire de la musique avec Serato Studio. Créez facilement des DJs edits ou des mashups. Utilisez votre contrôleur DJ pour créer des Beats, et retrouvez également votre librairie Serato DJ, la tranche de mixage, et les FX. Posez vos idées rapidement et restez dans le processus créatif avec des fonctions qui vont vous faire gagner du temps, comme le générateur de patterns de percussion, le BPM-sync et la transposition en un clic. Commencez à faire de la musique directement avec les drum-kits intégrés, instruments et samples d'artiste et sound designers connus. Customisez votre son en utilisant des plug-ins VST et AU, automations, et l'export de Stem. Pas de matériel nécessaire, avec Serato Studio vous avez besoin uniquement de votre ordinateur, pour commencer à créer quand l'inspiration arrive. Caractéristiques techniques : Mac Windows - Serato Studio - Système exploitation - macOS Catalina 10.15 - macOS Mojave 10.14 - macOS High Sierra 10.13 - Windows 10 - Processeur - Intel® Core(TM) i3: 1.07GHz - Intel® Core(TM) i5: 1.07GHz - Intel® Core(TM) i7: 1.07GHz - Intel® Core(TM) i9: 1.07GHz - Résolution d'écran : 1280 x 720 - Mémoire : 4 GB - Espace libre : 5 GB