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Features

  • ● Conception multifonction: Trois sous-cadrans multifonctions prennent en charge le chronomètre, le calendrier de date et la phase de la lune, le mouvement à quartz japonais et la batterie assurent un chronométrage précis
  • ● Qualité Hign: 100% nouveau verre de dureté élevée, incassable, résistant à l'usure, boîtier en acier inoxydable plaqué IP et bande ne se fane jamais, le rendent super durable. (Enverra l'outil de lien d'ajustement)
  • ● 3ATM / 30M imperméable à l'eau: Les montres des hommes appropriés pour un usage quotidien, lavage à la main, jour de pluie, Ne convient pas pour la plongée, la natation, trop de contact de l'eau sera plus courte regarder la vie
  • ● Lumineux: Ce modèle utilise la poudre fluorescente qui doit absorber assez de lumière avant de pouvoir briller dans l'obscurité.
  • ● Achat sans souci: garantie de 24 mois et garantie de remboursement intégral de 90 jours. Coffret cadeau parfait, cette montre-bracelet sera un cadeau parfait pour vous-même ou pour quelqu'un de spécial

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Last updated on septembre 26, 2019 1:52

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    Ceci est une montre mécanique automatique de luxe pour les hommes. Refroidissez le visage de montre de squelette avec beaucoup de fonctions: phase de lune, semaine, calendrier, 3ATM imperméable à l'eau. Montre de mode avec des strass brillants, facile à assortir aux vêtements et montrez votre goût. Convient pour toute occasion. Bien emballé avec la boîte, également l'idée de cadeau de gppd! Caractéristiques: Montre de luxe, strass brillants et couleur. Mouvement mécanique à remontage automatique, pas besoin de batterie. Fonctions multiples: phase de lune, semaine, calendrier. Bande en cuir véritable confortable. C'est 30m par jour résistant à l'eau, pas pour nager, se doucher. Cadran squelette cool et dos transparent. Caractéristiques: Marque: KINYUED Style: luxe et mécanique Sexe: Hommes Fermer Type: Boucle Couleur: brun + or rose / brun + argent / noir + or rose / noir + argent (facultatif) Dial Display: Analogique Forme de cadran: Rond Matériau du boîtier: Alloy Matériau de la
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  • Thsinde - Montres pour hommes automatiques à la mode Tourbillon et montre-bracelet étanche à la phase de lune, montre à bracelet en cuir à remontage
    [Multifonction] ※ Tous les petits cadrans fonctionnent, y compris l'affichage des phases de lune et le tourbillon sur le cadran blanc et bleu unique. Design unique et élégant, montrant votre honneur lorsqu'il est porté. Avec une apparence moderne, décontractée et tendance, assez décontractée pour être portée au quotidien, mais aussi look idéal avec une tenue de travail [Matériau durable] ※Le boîtier de la montre ne se décolore jamais. Verre minéral résistant aux rayures pour une protection contre les rayures. Le fermoir à broche est facile à porter et le bracelet est doux au toucher, offrant une expérience de port confortable et peut être utilisé comme cadeau pour vos amis et votre famille. [Montre automatique pour homme]※Une montre mécanique automatique, non la batterie. La montre est alimentée par le mouvement du poignet du porteur. Si la montre n'est pas portée pendant 8 heures actives ou plus par jour, elle fonctionnera plus lentement que d'habitude ou s'arrêtera même brièvement.
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    [Multifonction] ※ Tous les petits cadrans fonctionnent, y compris l'affichage des phases de lune et le tourbillon sur le cadran blanc et bleu unique. Design unique et élégant, montrant votre honneur lorsqu'il est porté. Avec une apparence moderne, décontractée et tendance, assez décontractée pour être portée au quotidien, mais aussi look idéal avec une tenue de travail [Matériau durable] ※Le boîtier de la montre ne se décolore jamais. Verre minéral résistant aux rayures pour une protection contre les rayures. Le fermoir à broche est facile à porter et le bracelet est doux au toucher, offrant une expérience de port confortable et peut être utilisé comme cadeau pour vos amis et votre famille. [Montre automatique pour homme]※Une montre mécanique automatique, non la batterie. La montre est alimentée par le mouvement du poignet du porteur. Si la montre n'est pas portée pendant 8 heures actives ou plus par jour, elle fonctionnera plus lentement que d'habitude ou s'arrêtera même brièvement.
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  • Casio G-Shock Montre Homme Résine Noir GW-7900B-1ER
    Cette montre Homme de la marque Casio référence GW-7900B-1ER est une montre sport de la collection G-Shock. Elle se caractérise par un boitier rond en acier et résine, un bracelet en résine noire, un affichage LCD (12H-24H) solaire et radio pilotée,chronomètre 1/100ième, compte à rebours, alarme, phase de lune et indicateur des marées, heure universelle, éclairage cadran. Casio est un leader mondial dans les montres à affichage numérique , reconnu pour la fiabilité de ses produits avec un grand degré de créativité et de technicité comme les montres radio pilotées à énergie solaire,la gamme G-Shock, Pro-Treck, Baby-G, Edifice à l'éffigie de Sebastian Vettel. Les montres Casio bénéficient de la garantie internationale du fabricant de 2ans.
  • Guess Montre Guess Homme Multifonction Kensington Acier W1110G1
    Cette montre Homme de la marque Guess, référence W1110G1, est une montre sport.Elle se caractérise par un boitier rond en acier brillant, un cadran noir, multifonction et phase de lune, un verre minéral, un mouvement quartz. Son affichage est analogique (5 aiguilles). Les montres GUESS bénéficient de la garantie internationale du fabricant de 2ans.
  • DONTODENT Montres Hommes Sports Militaires Étanche en Acier Inoxydable Montre-Bracelet Business Date Analogique Quartz Classique Montre
    Conception multifonctionnelle: trois sous-cadrans multifonctions prenant en charge le chronomètre, le calendrier de la date et la phase de la lune; le mouvement à quartz japonais et la pile fournissent un chronométrage précis Hign Quality MENS WATCHES: 100% nouveau verre à haute dureté, boîtier et bracelet en acier inoxydable plaqués IP, incassable, résistant à l'usure, ne se fanent jamais, le rendent super résistant. 30M Waterproof (99 pieds): résiste généralement aux éclaboussures ou à une brève immersion dans l'eau, mais ne convient pas pour une douche chaude (Remarque: veuillez ne pas actionner le bouton dans l'eau) Lumineux: Ce modèle utilise la poudre fluorescente qui doit absorber suffisamment de lumière avant de pouvoir briller dans le noir. Service: garantie de 18 mois, le produit comprend le produit Brand Original Box, un outil permettant de régler la longueur de la sangle, le manuel, la carte de garantie, des questions, vous pouvez nous contacter à tout moment.
  • Casio Homme Pêche Résine Kaki WSC-1250H-3AVEF
    Cette montre Homme de la marque Casio référence WSC-1250H-3AVEF est une montre sport. Elle se caractérise par un boitier rond en résine, un bracelet en résine kaki, un affichage LCD (12H-24H),Chronomètre 1/100ième, Compte à rebours, Alarme quotidienne, 2ième fuseau horaire, Eclairage cadran, phase de lune, minuterie pêche, Pile durée 10ans. Casio est un leader mondial dans les montres à affichage numérique , reconnu pour la fiabilité de ses produits avec un grand degré de créativité et de technicité comme les montres radio pilotées à énergie solaire,la gamme G-Shock, Pro-Treck, Baby-G, Edifice à l'éffigie de Sebastian Vettel. Les montres Casio bénéficient de la garantie internationale du fabricant de 2ans. Casio Montre Chrono Homme W735H-8AVEF
  • SLV Source LED QPAR51, blanc, GU10, 3000K - SLV
    L'ampoule LED SLV 6 W blanche à culot GU10 et forme QPAR51 est variable par coupure de phase ascendante, présente un IRC supérieur à 90, 460 lumens et une durée de vie de 25 000 heures. Cette version est celle à 3 000 kelvins. Matière(s) : polycarbonate (PC) Couleur : blanc Tension : / Code IP : IP 20 Flux lumineux (Lumen) : 470 Fiche incluse : non LED incluse : oui Classe énergétique : F Poids : 0,0380 Informations complémentaires : / / Garantie : 2 ans Largeur : 5,0000 Profondeur : 5,0000 Diamètre : 5,0000 Dimensions colis (L x l x H) : 6,50 x 5,00 x 5,00 Code IP : IP 20 Couleur : Blanc Diamètre : 5,00 cm Dimensions colis (L x l x H) : 6,50 x 5,00 x 5,00 cm Fiche incluse : non Flux lumineux (Lumen) : 470 Garantie : 2 ans Largeur : 5,00 cm LED incluse : oui Matière(s) : polycarbonate (PC) Poids : 0,04 kg Profondeur : 5,00 cm Tension : /
  • SLV Source LED QPAR51, blanc, GU10, 4000K - SLV
    L'ampoule LED SLV 6 W blanche à culot GU10 et forme QPAR51 est variable par coupure de phase ascendante, présente un IRC supérieur à 90, 460 lumens et une durée de vie de 25 000 heures. Cette version est celle à 4 000 kelvins. Matière(s) : polycarbonate (PC) Couleur : blanc Tension : / Code IP : IP 20 Flux lumineux (Lumen) : 490 Fiche incluse : non LED incluse : oui Classe énergétique : F Poids : 0,0370 Informations complémentaires : / / Garantie : 2 ans Largeur : 5,0000 Profondeur : 5,0000 Diamètre : 5,0000 Dimensions colis (L x l x H) : 6,50 x 5,00 x 5,00 Code IP : IP 20 Couleur : Blanc Diamètre : 5,00 cm Dimensions colis (L x l x H) : 6,50 x 5,00 x 5,00 cm Fiche incluse : non Flux lumineux (Lumen) : 490 Garantie : 2 ans Largeur : 5,00 cm LED incluse : oui Matière(s) : polycarbonate (PC) Poids : 0,04 kg Profondeur : 5,00 cm Tension : /
  • SLV Source LED QPAR51, noir, GU10, 4000K - SLV
    L'ampoule LED SLV 6 W noire à culot GU10 et forme QPAR51 est variable par coupure de phase ascendante, présente un IRC supérieur à 90, 460 lumens et une durée de vie de 25 000 heures. Cette version est celle à 4 000 kelvins. Matière(s) : polycarbonate (PC) Couleur : noir Tension : / Code IP : IP 20 Flux lumineux (Lumen) : 490 Fiche incluse : non LED incluse : oui Classe énergétique : F Poids : 0,0370 Informations complémentaires : / / Garantie : 2 ans Largeur : 5,0000 Profondeur : 5,0000 Diamètre : 5,0000 Dimensions colis (L x l x H) : 6,00 x 4,50 x 4,50 Code IP : IP 20 Couleur : Noir Diamètre : 5,00 cm Dimensions colis (L x l x H) : 6,00 x 4,50 x 4,50 cm Fiche incluse : non Flux lumineux (Lumen) : 490 Garantie : 2 ans Largeur : 5,00 cm LED incluse : oui Matière(s) : polycarbonate (PC) Poids : 0,04 kg Profondeur : 5,00 cm Tension : /
  • Luna Guitars Vista Stallion
    Luna Guitars Vista Stallion, Guitare électro-acoustique, Forme Grand Concert, Pan coupé, Table en lacewood, padouk, érable, ronce de sapele, abalone, nacre, érable figuré, Fond et éclisses en koa, Manche en acajou, Touche en ébène, Repères ""phases de la Lune"" Perloïd, Diapason: 648 mm (25,5""), Largeur au sillet: 43 mm (1,69""), Sillet en os, 20 frettes, Préamplificateur Fishman Presys+, Chevalet en ébène, Mécaniques fermées moulées sous pression, Cordes D'Addario EXP16 Coated .012 - .053, Livrée en étui
  • DELPHI Roulement de roue DELPHI BK1557
    DELPHI Roulement de roue pour CITROËN: Xsara (Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Berline Phase 2 N1,Break N2,Berline N1) (Ref : BK1557) quantité : 1, diamètre extérieur : 129.0 mm, diamètre intérieur : 25.0 mm, Code de support : E, Largeur : 42.0 mm, Nombre de trous : 4, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km.Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
  • DELPHI Roulement de roue DELPHI BK1262
    DELPHI Roulement de roue pour RENAULT: Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56) (Ref : BK1262) équivalente à RENAULT: 7701205471, 77O12O5471 quantité : 1, diamètre intérieur : 25.0 mm, Code de support : E, Largeur : 43.0 mm, Nombre de trous : 5, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser ladurée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
  • DELPHI Roulement de roue DELPHI BK1384
    DELPHI Roulement de roue pour PEUGEOT: 106 (Phase 2) & CITROËN: Saxo (Phase 2,Saxo) (Ref : BK1384) montage d'origine : Bendix, quantité : 1, diamètre extérieur : 56.0 mm, diamètre intérieur : 25.0 mm, Code de support : D, Largeur : 33.0 mm, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'unebague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
  • DELPHI Roulement de roue DELPHI BK1039
    DELPHI Roulement de roue pour RENAULT: Safrane (phase 2,Safrane) (Ref : BK1039) équivalente à RENAULT: 7700803923, 77O12O4692, 7701204692, 77OO8O3923 quantité : 1, diamètre extérieur : 133.0 mm, diamètre intérieur : 25.0 mm, Code de support : E, Largeur : 43.0 mm, Nombre de trous : 4, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
  • DELPHI Roulement de roue DELPHI BK1263
    DELPHI Roulement de roue pour RENAULT: Laguna (Nevada Phase 1 K56,I Phase 2 B56,Nevada Phase 2 K56,I Phase 1 B56) (Ref : BK1263) équivalente à RENAULT: 77O12O5472, 7701205472 quantité : 1, diamètre intérieur : 25.0 mm, Code de support : E, Largeur : 46.0 mm, Nombre de trous : 5, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
  • DELPHI Roulement de roue DELPHI BK1332
    DELPHI Roulement de roue pour RENAULT: Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56) (Ref : BK1332) équivalente à RENAULT: 7701206353, 77O12O6353 quantité : 1, diamètre extérieur : 133.0 mm, diamètre intérieur : 25.0 mm, Code de support : E, Largeur : 54.0 mm, Nombre de trous : 4, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulementpermet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
  • DELPHI Roulement de roue DELPHI BK1445
    DELPHI Roulement de roue pour RENAULT: Kangoo (Extra GB,Express I Fourgon Phase 2,Express I Fourgon,I Break,I break Phase 2) & NISSAN: Kubistar (X76) (Ref : BK1445) quantité : 1, diamètre extérieur : 133.0 mm, diamètre intérieur : 25.0 mm, Code de support : E, Largeur : 73.0 mm, Nombre de trous : 4, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, leroulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
  • DELPHI Roulement de roue DELPHI BK1260
    DELPHI Roulement de roue pour RENAULT: Mégane Scenic (Phase2,JA/FA), Mégane (I Phase 2 break KA) (Ref : BK1260) équivalente à RENAULT: 7701205170, 77O12O517O quantité : 1, diamètre extérieur : 133.0 mm, diamètre intérieur : 25.0 mm, Code de support : E, Largeur : 73.0 mm, Nombre de trous : 4, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
  • DELPHI Roulement de roue DELPHI BK1100
    DELPHI Roulement de roue pour RENAULT: Laguna (Nevada Phase 1 K56,Nevada Phase 2 K56) (Ref : BK1100) équivalente à RENAULT: 77O12O5477, 7701205477 quantité : 1, diamètre extérieur : 133.0 mm, diamètre intérieur : 25.0 mm, Code de support : E, Largeur : 74.0 mm, Nombre de trous : 4, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
  • DELPHI Roulement de roue DELPHI BK1063
    DELPHI Roulement de roue pour RENAULT: Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56) (Ref : BK1063) équivalente à RENAULT: 77O12O469O, 77OO82O85O, 7700820850, 7701204690 quantité : 1, diamètre extérieur : 133.0 mm, diamètre intérieur : 25.0 mm, Code de support : E, Largeur : 43.0 mm, Nombre de trous : 5, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
  • DELPHI Roulement de roue DELPHI BK1323
    DELPHI Roulement de roue pour RENAULT: Kangoo (Extra GB,Express I Fourgon Phase 2,Express I Fourgon,I Break,I break Phase 2) (Ref : BK1323) équivalente à RENAULT: 77O12O5499, 7701205499 quantité : 1, diamètre extérieur : 133.0 mm, diamètre intérieur : 25.0 mm, Code de support : E, Largeur : 54.0 mm, Nombre de trous : 4, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
  • DELPHI Roulement de roue DELPHI BK831
    DELPHI Roulement de roue pour RENAULT: Safrane (phase 2,Safrane) (Ref : BK831) équivalente à RENAULT: 7700787641, 77OO787641, 7700803924, 7701204693, 77OO8O3924, 77O12O4693 quantité : 1, diamètre extérieur : 133.0 mm, diamètre intérieur : 25.0 mm, Code de support : E, Largeur : 54.0 mm, Nombre de trous : 5, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue surlequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.