Perel HE984162 Chevillette de maçon 2 x 200 mm
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as of décembre 23, 2019 5:50
Features
- Chevillettes de maçon - 2 x 200 mm
- Produit de qualité
- Marque réputée
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chevillette macon : Le TOP produit de l’année
KS Tools 156.0563 Chevillette octogonale de maçon
out of stock
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Features
- Pour fixer les planches de coffrage
- Pointe en acier trempé
- Acier au carbone
- KS TOOLS fabriquant d'outils de qualité, pour les professionnels de l'automobile, de l'industrie et du second-œuvre du bâtiment
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LUMY94 : Mise en place des chevillettes du coffrage du rejingot de la porte de service ?
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Classement comparatif chevillette macon
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- TALIAPLAST Chevillette tige ronde 10/250mm - TALIAPLAST - 460603Cette chevillette à tige ronde de 250 mm est un outil forgé équipé d'une tige de 10 mm pour une utilisation avec les aciers durs. Cette chevillete à tige ronde 250 mm est un outil forgé équipé d'une tige de 10 mm pour une utilisation avec les aciers durs. Caractéristiques techniques : Chevillette de maçon peinte. Valet en acier dur XC 45. Tige de 10 mm en acier dur.
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- Goodyear Pneu - Voiture - GT-3 - Goodyear - 185-65-15-88-TUtilisationLe pneu GOODYEAR GT3 est un pneu été pour les véhicules à conduite citadine. CaractéristiquesSon procédé de fabrication BioTRED remplace l'usage de dérivés pétroliers par des dérivés d'amidon de maïs. La gomme ainsi que la structure apparente de la bande de roulement assurent une réduction de la consommation en carburant. Les larges parallélogrammes des épaulements du pneu GOODYEAR GT3 améliorent la réponse de direction tandis que les nervures circonférentielles permettent de meilleurs performances sur sol mouillée. Points fortsRéduction de la consommation en carburant.Meilleure réponse de direction.Bonnes performances sur surface mouillée.. Réduction de la consommation en carburant. Meilleure réponse de direction. Bonnes performances sur surface mouillée.
- Goodyear Pneu Goodyear Gt-3 185/65 R15 88 T CitroenUtilisationLe pneu GOODYEAR GT3 est un pneu été pour les véhicules à conduite citadine. CaractéristiquesSon procédé de fabrication BioTRED remplace l'usage de dérivés pétroliers par des dérivés d'amidon de maïs. La gomme ainsi que la structure apparente de la bande de roulement assurent une réduction de la consommation en carburant. Les larges parallélogrammes des épaulements du pneu GOODYEAR GT3 améliorent la réponse de direction tandis que les nervures circonférentielles permettent de meilleurs performances sur sol mouillée. Points fortsRéduction de la consommation en carburant.Meilleure réponse de direction.Bonnes performances sur surface mouillée.
- MAHLE ORIGINAL Régulateur, pulseur d'air habitacle BEHR *** PREMIUM LINE *** ABR 68 000P BMW,5 Limousine (F10),5 Touring (F11),5 GT (F07)Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation; Tension nominale [V]: 12; Longueur [mm]: 90; Largeur [mm]: 25; Longueur de l'emballage [cm]: 30; Intensité du courant de [A]: 30; Profondeur (mm): 30; Année à partir de: 03/2011; BMW: 5 Limousine (F10),5 Touring (F11),5 GT (F07),7 (F01, F02, F03, F04),6 Cabrio (F12); 64119226780, 64119311938, 64119355981, 9226780, 9311938, 9355981
- Mitsubishi batterie de voiture Mitsubishi 3000 GT 3000 GT 24_V Bi-Turbo 4WD 4WS (1992-1999)Batterie de démarrage Auto plomb sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 68Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 540A Dimensions : 266 x 175 x 220 mm Polarité : [+ -]
- MG batterie de voiture MG B 3.3 GT V8 (1967-1995)Batterie de démarrage Auto plomb sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 68Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 540A Dimensions : 266 x 175 x 220 mm Polarité : [+ -]
- Mazda batterie de voiture Mazda 6 (GH12/GHA2) 2.5 16_V S-VT GT-M (2007-2012)Batterie de démarrage Auto plomb sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 68Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 540A Dimensions : 266 x 175 x 220 mm Polarité : [- +]
- De Tomaso batterie de voiture De Tomaso Pantera 5.8 GT4 (1971-1997)Batterie de démarrage Auto plomb sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 68Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 540A Dimensions : 266 x 175 x 220 mm Polarité : [+ -]
- Ferrari batterie de voiture Ferrari 208/308 208 GT4 2+2 (Dino) (1974-1980)Batterie de démarrage Auto plomb sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 68Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 540A Dimensions : 266 x 175 x 220 mm Polarité : [+ -]
- Alfa Romeo batterie de voiture Alfa Romeo Alfetta GT/GTV (116) 2.0 GTV (1974-1986)Batterie de démarrage Auto plomb sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 68Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 540A Dimensions : 266 x 175 x 220 mm Polarité : [+ -]
- Alfa Romeo batterie de voiture Alfa Romeo Alfetta GT/GTV (116) 1.8 GT (1974-1986)Batterie de démarrage Auto plomb sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 68Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 540A Dimensions : 266 x 175 x 220 mm Polarité : [+ -]
- Mitsubishi batterie de voiture Mitsubishi Eclipse (D3) 2.0 GT 16_V 4x4 (1995-2000)Batterie de démarrage Auto plomb sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 68Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 540A Dimensions : 266 x 175 x 220 mm Polarité : [+ -]
- Alfa Romeo batterie de voiture Alfa Romeo Alfetta GT/GTV (116) 2.0 GTV Turbo Delta (1974-1986)Batterie de démarrage Auto plomb sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 68Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 540A Dimensions : 266 x 175 x 220 mm Polarité : [+ -]
- Alfa Romeo batterie de voiture Alfa Romeo Alfetta GT/GTV (116) 1.6 GT (1974-1986)Batterie de démarrage Auto plomb sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 68Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 540A Dimensions : 266 x 175 x 220 mm Polarité : [+ -]
- TRW Plaquettes De Frein GDB1854 Jeu De Plaquettes De Frein,Jeu de plaquettes de frein, frein à disque BMW,5 Limousine (F10),5 Touring (F11),5 GT (F07)Montage d'origine: ATE; Longueur [mm]: 155,3; Hauteur [mm]: 68,5; Épaisseur 1 [mm]: 19,8; Épaisseur 2 [mm]: 19,0; Indicateur d'usure: préparé pour indicateur d'usure; Marque de conformité: E1 90R - 01024/575; Consulter données techniques: ; Unité quantitative: Set d'essieu; Côté d'assemblage: Vorderachse; BMW: 5 Limousine (F10),5 Touring (F11),5 GT (F07),7 (F01, F02, F03, F04),6 Gran Coupe (F06),6 Coupe (F13),6 Cabrio (F12); 34116775314, 34116850885, 6775314, 6850885; Jeu De Plaquettes De Frein,Jeu de plaquettes de frein, frein à disque
- MG batterie de voiture MG C 3.0 GT (1967-1969)Batterie de démarrage Auto plomb sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 68Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 540A Dimensions : 266 x 175 x 220 mm Polarité : [+ -]
- Peugeot batterie de voiture Peugeot 404 1.6 GT (1963-1979)Batterie de démarrage Auto plomb sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 68Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 540A Dimensions : 266 x 175 x 220 mm Polarité : [+ -]
- Mazda batterie de voiture Mazda 6 Sport (GH14/GHA4) 2.5 16_V S-VT GT-M (2007-2012)Batterie de démarrage Auto plomb sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 68Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 540A Dimensions : 266 x 175 x 220 mm Polarité : [- +]
- A.B.S. Disques De Frein 15009 Frein à Disque,Disque de frein ALFA ROMEO,SPIDER (115),GT,1750-2000 (105_),SPIDER (105),Montreal (105_)Diamètre extérieur [mm]: 272; Épaisseur du disque de frein [mm]: 12,6; Épaisseur minimum [mm]: 10,7; Hauteur [mm]: 68,4; Jante, nombre de trous: 4; Type de disque de frein: plein; Diamètre du centrage [mm]: 82; Cercle de percage -Ø [mm]: 108; Poids [kg]: 6; Matériel: Fonte grise; Côté d'assemblage: Vorderachse; ALFA ROMEO: SPIDER (115),GT,1750-2000 (105_),SPIDER (105),Montreal (105_); 105122201400, 60516371; Frein à Disque,Disque de frein
- Mitsubishi batterie de voiture Mitsubishi Eclipse (D3) 2.0 GT 16_V (1995-2000)Batterie de démarrage Auto plomb sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 68Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 540A Dimensions : 266 x 175 x 220 mm Polarité : [+ -]
- Renault batterie de voiture Renault Alpine GTA (D500/501/502) 2.8 V6 GT (1985-1990)Batterie de démarrage Auto plomb sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 68Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 540A Dimensions : 266 x 175 x 220 mm Polarité : [- +]
- Ferrari batterie de voiture Ferrari 208/308 308 GT4 2+2 (Dino) (1974-1980)Batterie de démarrage Auto plomb sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 68Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 540A Dimensions : 266 x 175 x 220 mm Polarité : [+ -]
- Alfa Romeo batterie de voiture Alfa Romeo GT/GTA/GTV 1300 GTA Junior (1963-1978)Batterie de démarrage Auto plomb sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 68Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 540A Dimensions : 266 x 175 x 220 mm Polarité : [+ -]
- BREMBO Disques De Frein 09.A187.13 Frein à Disque,Disque de frein NISSAN,GT-R (R35)Diamètre extérieur [mm]: 380; Nombre de trous: 5; Diamètre du centrage [mm]: 68; Surface: revêtu; Traitement: à haute teneur en carbone; Épaisseur minimum [mm]: 32; Épaisseur du disque de frein [mm]: 34; Type de disque de frein: Disque de frein en deux pièces, poinçonné/ventilé; Hauteur [mm]: 48,7; Gamme de produits: TWO-PIECE FLOATING DISCS LINE; Côté d'assemblage: Vorderachse; NISSAN: GT-R (R35); 40206JF20A; Frein à Disque,Disque de frein
- Volvo batterie de voiture Volvo 240/242/244 242,244 GT,GLT (1974-1993)Batterie de démarrage Auto plomb sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 68Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 540A Dimensions : 266 x 175 x 220 mm Polarité : [+ -]
- Alfa Romeo batterie de voiture Alfa Romeo Alfetta GT/GTV (116) 2.0 GT (1974-1986)Batterie de démarrage Auto plomb sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 68Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 540A Dimensions : 266 x 175 x 220 mm Polarité : [+ -]
- Ferrari batterie de voiture Ferrari 246 246 GT (1969-1973)Batterie de démarrage Auto plomb sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 68Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 540A Dimensions : 266 x 175 x 220 mm Polarité : [+ -]
- Nissan/Datsun batterie de voiture Nissan/Datsun Skyline (R30/31/32/33/34/35) 2.6i GT-R Twin Turbo 24_V 4x4 (1981-2007)Batterie de démarrage Auto plomb sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 68Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 540A Dimensions : 266 x 175 x 220 mm Polarité : [+ -]
- UFI Filtre à Air 27.729.00 ALFA ROMEO,SPIDER (115),Giulia Limousine (105_),ALFETTA GT (116),GT,1750-2000 (105_),SPIDER (105),ALFETTA (116),GIULIA GTHauteur [mm]: 411; Diamètre extérieur [mm]: 110; Diamètre intérieur 1 [mm]: 63; Diamètre intérieur 2 [mm]: 68; Type de filtre: Cartouche filtrante; Année jusqu'à: 12/1975; ALFA ROMEO: SPIDER (115),Giulia Limousine (105_),ALFETTA GT (116),GT,1750-2000 (105_),SPIDER (105),ALFETTA (116),GIULIA GT,GTA Coupe; 0060516871, 0060714305, 0060714306, 60516871, 60714305, 60714306
- Nissan/Datsun batterie de voiture Nissan/Datsun Skyline (R30/31/32/33/34/35) 3.5i 350 GT 4x4 (1981-2007)Batterie de démarrage Auto plomb sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 68Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 540A Dimensions : 266 x 175 x 220 mm Polarité : [+ -]
- Ferrari batterie de voiture Ferrari 400 400 GT i (1979-1985)Batterie de démarrage Auto plomb sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 68Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 540A Dimensions : 266 x 175 x 220 mm Polarité : [+ -]
- IGS Audio One LA 500IGS Audio One LA 500, Compresseur limiteur optique, *Module format série 500*, Vu-mètre, Modes limiteur / compresseur, Contrôle du niveau de gain de sortie, Réduction de crête, Commutateur de dérivation (bypass), Niveau d'opération +4 dBu, Circuit audio originaux du Teletronix 68', Lampes d'étage d'entrée: JJ 12AX7, sortie: JJ 12AU7, Niveau de sortie max: +21 dBu
- Welcome Office DOUCHETTE LECTEUR CODE BARRE 2D BLUETOOTHDouchette lecteur codes-barre 2D sans fil Plus produit : . Parfait pour la lecture de coupons, codes de réduction sur écrans. Equipée de 16Mo de mémoire pour une fonction inventaire (non activée par défaut) permettant de stocker 50 000 codes . Bluetooth 4.0 (portée jusqu à 100 m en environnement libre) Capteur imager 40 scans /s Disance de lecture 6-30cmBatterie 1500mAh (1 semaine d autonomie) Codes lus : tous 1D et 2D (entre autres : Code 128, EAN128, Code 39, EAN, UPC , 2/5E, Flash code, QR code, Datamatrix, PDF417 , ...) Dongle bluetooth fourniIP 54, résiste aux chocs d une hauteur de 1.50m
- BEPCO COLLECTEUR D'ECHAPPEMENT - 37781333,PER37781333,4364913COLLECTEUR D'ECHAPPEMENT Compatibilités avec les modèles de tracteurs ou machines agricoles : LANDINI : 6500, 6550, 6830, 6840, 6860, 6870, 7500, 7505, 7550, 7830, 7860, 7870, 8500, 8550, 8830, 8860, 8870, 6530F, 6530L, 6530V, 6560F, 6560L, 6560V, 65F, 65FP, 65GE, 65GT, 65GTP, 65L, 65LP, 68CV, 7530F, 7530L, 7560F, 7560L, 7560V, 75F, 75FP, 75GE, 75GT, 75GTP, 75L, 75LP, 7860HC, 78CV, 8530F, 8530L, 8560F, 8560L, 85F, 85FP, 85GE, 85GT, 85GTP, 85L, 85LP, 8860HC, 88CV, Atlantis 75, Atlantis 85, Atlas 75, Atlas 85, Blizzard 65, Blizzard 75, Blizzard 85, C6030F, C6500, C6830, C75, C7800, C7830, C85, C8860, CF6060, CF65, CF6830, CF70, CF75, CF85, Trekker 65F, Trekker 75, Trekker 75F, Trekker 85, Trekker 85F, Vigneti 65V, Vigneti 75V, MASSEY FERGUSON : 50, 165, 168, 174, 175, 178, 184, 194, 261, 273, 274, 283, 284, 293, 294, 373, 383, 393, 165MKIII, 168F, 168MKIII, 168S, 174C, 174F, 174S, 174V, 175S, 184F, 184S, 194C, 194F, 194S, 274C, 274CF, 274S, 274SK, 284S, 294C, 294S, 30D, 3220AP(X), 3220FP(X), 3220GE(X), 3220SP(X), 3235AP(X), 3235FP(X), 3235GE(X), 3235SP(X), 367CF, 373LX, 373S, 374AP, 374AP(X), 374AQ, 374F, 374FP, 374FP(X), 374FQ, 374GE, 374GE(X), 374H, 374S, 374SP, 374SP(X), 374SQ, 374V, 374VQ, 376C, 376CF, 376XCF, 383LX, 383S, 384AP, 384AP(X), 384AQ, 384F, 384FP, 384FP(X), 384FQ, 384GE, 384GE(X), 384S, 384SP, 384SP(X), 384SQ, 384V, 384VQ, 393LX, 393S, 394AP, 394AP(X), 394AQ, 394C, 394F, 394FP, 394FP(X), 394FQ, 394GE, 394GE(X), 394H, 394S, 394SP, 394SP(X), 394SQ, 396C, 396CF, 50B, 50B MKII, 50D, 50E, 50EX, 50H, 50H-S, 50HX, 50HX-S, 60H, 60H-S, Compatibilités avec les référence d'origine : AGCO : 37781333, 735826M1, LANDINI : 37781333, MASSEY FERGUSON : 37781333, 735826M1, TAKEUCHI : 37781333, PER37781333,
- BEPCO VILEBREQUIN GENMOTVILEBREQUIN GENMOT Compatibilités avec les modèles de tracteurs ou machines agricoles : Claas - Récolte : 38, 48, 56, 58, 38 s, 48 s, 58 classic, 58 s, LANDINI : 6500, 6550, 6840, 6860, 6880, 7500, 7505, 7550, 7860, 7880, 8500, 8550, 8830, 8860, 8880, 65F, 65FP, 65GE, 65GT, 65GTP, 65L, 65LP, 6880VM, 68CV, 75F, 75FP, 75GE, 75GT, 75GTP, 75L, 75LP, 7860HC, 7880VM, 8530F, 8530L, 85F, 85FP, 85GE, 85GT, 85GTP, 85L, 85LP, 8860HC, 8880HC, Blizzard 65, Blizzard 75, Blizzard 85, C6500, C75, C7800, C85, CF65, CF70, CF75, CF85, Vigneti 65V, Vigneti 75V, MASSEY FERGUSON : 16, 20, 24, 50, 168, 174, 175, 178, 184, 185, 188, 194, 273, 274, 283, 284, 293, 294, 330, 362, 365, 373, 375, 377, 383, 387, 393, 397, 430, 675, 750, 3050, 4225, 4235, 4240, 8925, 8926, 8937, 8939, 10 Plot, 16 Plot, 168F, 168S, 174C, 174F, 174S, 174V, 175S, 184F, 184S, 194C, 194F, 194S, 255 (USA), 274C, 274CF, 274S, 274SK, 275E, 284S, 294C, 294S, 3220AP(X), 3220GE(X), 3220SP(X), 3225AP(X), 3225FP(X), 3225GE(X), 3225SP(X), 3235AP(X), 3235FP(X), 3235GE(X), 3235SP(X), 362N, 367CF, 372N, 373LX, 373S, 374AP, 374AP(X), 374AQ, 374F, 374FP, 374FP(X), 374FQ, 374GE, 374GE(X), 374H, 374S, 374SP, 374SP(X), 374SQ, 374V, 374VQ, 375E, 376C, 376CF, 376XCF, 383LX, 383S, 384AP, 384AP(X), 384AQ, 384F, 384FP, 384FP(X), 384FQ, 384GE, 384GE(X), 384S, 384SP, 384SP(X), 384SQ, 384V, 384VQ, 393LX, 393S, 394AP, 394AP(X), 394AQ, 394C, 394F, 394FP, 394FP(X), 394FQ, 394GE, 394GE(X), 394H, 394S, 394SP, 394SP(X), 394SQ, 396C, 396CF, 4225HV, 4235HV, 50B, 50B MKII, 50C, 50EX, 50H, 50H-S, 50H-T, 50HX, 50HX-S, 50HX-T, 60H, 60H-S, 8 Plot,
- Shoei Neotec II Splicer TC5Successeur du Neotec, célèbre premier casque modulable avec écran solaire du fabricant nippon Shoei, le Neotec II revoit bon nombre d'éléments tels que la coque, l'intérieur, l'écran ou encore la ventilation pour un plus grand confort, notamment en terme de réduction de bruits parasites.Modulable GT haut de gamme d'une étonnante compacité, il est doté d'une nouvelle coque en fibre AIM (mélange de fibres organiques et de fibres multi-composites pour une meilleure absorption et une rigidité optimale) qui arbore des lignes plus sportives. Ainsi dans cette nouvelle version le Neotec II intègre un double spoiler arrière et sa ventilation supérieure présente une entrée d'air mieux intégrée à sa coque. Son extracteur d'air quant à lui est plus grand. Son écran a été totalement revu par rapport au premier Neotec, son design a été optimisé pour une étanchéité améliorée.Bénéficiant de la double homologation Jet et Intégral (P/J), il vous permettra de rouler la mentonnière relevée en toute légalité. Un nouveau système de blocage en acier inoxydable avec 2 crans de verrouillage vous permettra de l'ouvrir encore plus facilement. Vous pourrez également l'équiper de votre système de communication bluetooth mais sachez que Shoei le prédispose au système de communication Sena SRL vous permettant de l'intégrer directement à l'intérieur du casque. Un modulable haut de gamme très performant doté de nombreux agréments de confort pour les motards en quête de performances et de sécurité.Nouveau casque modulable route et grand tourismeDouble homologation P/J (Intégral et Jet)Système de verrouillage de la mâchoire à 360° en acier inoxydable : 2 positions (A : Ouvert, enclenché et B : Ouvert, verrouillé - Homologation Jet)Matériau : calotte AIM ultra légère, mélange de fibres organiques et de fibres multi-composites pour une meilleure absorption et une rigidité optimaleCalotin : polystyrène (EPS) à double densité 3 tailles de calotte pour un ajustement parfait et une forme compacteIntérieur : démontable et lavable, mousse polyuréthane et combinaison de tissus hautes performances qui allient douceur et maintienNouveau design des mousses de joues pour une réduction des bruitsCoussinets d'oreilles pour une réduction du niveau sonore Mousses permettant l'insertion des branches de lunettes Protections de sangles jugulaires démontables et lavables Ecran à la conception totalement repensée : incolore traité anti-rayure avec Pinlock CNS-3 (film antibuée haute performance) intégréNouvelle forme d'écran spécialement conçue pour une étanchéité optimale et assurant aucune distorsion de la vision Visière interne pare soleil antibuée et anti-rayure QSV-1, elle filtre 99% des UVSystème de ventilation haute performance avec entrées et sorties d'air multiples :Entrées d'air au niveau du front et du menton 2 extracteurs d'air arrièreAugmentation spectaculaire du débit d'air grâce au développement de son nouveau système de ventilationAérodynamisme étudié en soufflerie limitant les...
- Shoei Neotec II WhiteSuccesseur du Neotec, célèbre premier casque modulable avec écran solaire du fabricant nippon Shoei, le Neotec II revoit bon nombre d'éléments tels que la coque, l'intérieur, l'écran ou encore la ventilation pour un plus grand confort, notamment en terme de réduction de bruits parasites.Modulable GT haut de gamme d'une étonnante compacité, il est doté d'une nouvelle coque en fibre AIM (mélange de fibres organiques et de fibres multi-composites pour une meilleure absorption et une rigidité optimale) qui arbore des lignes plus sportives. Ainsi dans cette nouvelle version le Neotec II intègre un double spoiler arrière et sa ventilation supérieure présente une entrée d'air mieux intégrée à sa coque. Son extracteur d'air quant à lui est plus grand. Son écran a été totalement revu par rapport au premier Neotec, son design a été optimisé pour une étanchéité améliorée.Bénéficiant de la double homologation Jet et Intégral (P/J), il vous permettra de rouler la mentonnière relevée en toute légalité. Un nouveau système de blocage en acier inoxydable avec 2 crans de verrouillage vous permettra de l'ouvrir encore plus facilement. Vous pourrez également l'équiper de votre système de communication bluetooth mais sachez que Shoei le prédispose au système de communication Sena SRL vous permettant de l'intégrer directement à l'intérieur du casque. Un modulable haut de gamme très performant doté de nombreux agréments de confort pour les motards en quête de performances et de sécurité.Nouveau casque modulable route et grand tourismeDouble homologation P/J (Intégral et Jet)Système de verrouillage de la mâchoire à 360° en acier inoxydable : 2 positions (A : Ouvert, enclenché et B : Ouvert, verrouillé - Homologation Jet)Matériau : calotte AIM ultra légère, mélange de fibres organiques et de fibres multi-composites pour une meilleure absorption et une rigidité optimaleCalotin : polystyrène (EPS) à double densité 3 tailles de calotte pour un ajustement parfait et une forme compacteIntérieur : démontable et lavable, mousse polyuréthane et combinaison de tissus hautes performances qui allient douceur et maintienNouveau design des mousses de joues pour une réduction des bruitsCoussinets d'oreilles pour une réduction du niveau sonore Mousses permettant l'insertion des branches de lunettes Protections de sangles jugulaires démontables et lavables Ecran à la conception totalement repensée : incolore traité anti-rayure avec Pinlock CNS-3 (film antibuée haute performance) intégréNouvelle forme d'écran spécialement conçue pour une étanchéité optimale et assurant aucune distorsion de la vision Visière interne pare soleil antibuée et anti-rayure QSV-1, elle filtre 99% des UVSystème de ventilation haute performance avec entrées et sorties d'air multiples :Entrées d'air au niveau du front et du menton 2 extracteurs d'air arrièreAugmentation spectaculaire du débit d'air grâce au développement de son nouveau système de ventilationAérodynamisme étudié en soufflerie limitant les...
- Shoei Neotec II Matt Deep GreySuccesseur du Neotec, célèbre premier casque modulable avec écran solaire du fabricant nippon Shoei, le Neotec II revoit bon nombre d'éléments tels que la coque, l'intérieur, l'écran ou encore la ventilation pour un plus grand confort, notamment en terme de réduction de bruits parasites.Modulable GT haut de gamme d'une étonnante compacité, il est doté d'une nouvelle coque en fibre AIM (mélange de fibres organiques et de fibres multi-composites pour une meilleure absorption et une rigidité optimale) qui arbore des lignes plus sportives. Ainsi dans cette nouvelle version le Neotec II intègre un double spoiler arrière et sa ventilation supérieure présente une entrée d'air mieux intégrée à sa coque. Son extracteur d'air quant à lui est plus grand. Son écran a été totalement revu par rapport au premier Neotec, son design a été optimisé pour une étanchéité améliorée.Bénéficiant de la double homologation Jet et Intégral (P/J), il vous permettra de rouler la mentonnière relevée en toute légalité. Un nouveau système de blocage en acier inoxydable avec 2 crans de verrouillage vous permettra de l'ouvrir encore plus facilement. Vous pourrez également l'équiper de votre système de communication bluetooth mais sachez que Shoei le prédispose au système de communication Sena SRL vous permettant de l'intégrer directement à l'intérieur du casque. Un modulable haut de gamme très performant doté de nombreux agréments de confort pour les motards en quête de performances et de sécurité.Nouveau casque modulable route et grand tourismeDouble homologation P/J (Intégral et Jet)Système de verrouillage de la mâchoire à 360° en acier inoxydable : 2 positions (A : Ouvert, enclenché et B : Ouvert, verrouillé - Homologation Jet)Matériau : calotte AIM ultra légère, mélange de fibres organiques et de fibres multi-composites pour une meilleure absorption et une rigidité optimaleCalotin : polystyrène (EPS) à double densité 3 tailles de calotte pour un ajustement parfait et une forme compacteIntérieur : démontable et lavable, mousse polyuréthane et combinaison de tissus hautes performances qui allient douceur et maintienNouveau design des mousses de joues pour une réduction des bruitsCoussinets d'oreilles pour une réduction du niveau sonore Mousses permettant l'insertion des branches de lunettes Protections de sangles jugulaires démontables et lavables Ecran à la conception totalement repensée : incolore traité anti-rayure avec Pinlock CNS-3 (film antibuée haute performance) intégréNouvelle forme d'écran spécialement conçue pour une étanchéité optimale et assurant aucune distorsion de la vision Visière interne pare soleil antibuée et anti-rayure QSV-1, elle filtre 99% des UVSystème de ventilation haute performance avec entrées et sorties d'air multiples :Entrées d'air au niveau du front et du menton 2 extracteurs d'air arrièreAugmentation spectaculaire du débit d'air grâce au développement de son nouveau système de ventilationAérodynamisme étudié en soufflerie limitant les...
- Shoei Neotec II Matt Blue MetalSuccesseur du Neotec, célèbre premier casque modulable avec écran solaire du fabricant nippon Shoei, le Neotec II revoit bon nombre d'éléments tels que la coque, l'intérieur, l'écran ou encore la ventilation pour un plus grand confort, notamment en terme de réduction de bruits parasites.Modulable GT haut de gamme d'une étonnante compacité, il est doté d'une nouvelle coque en fibre AIM (mélange de fibres organiques et de fibres multi-composites pour une meilleure absorption et une rigidité optimale) qui arbore des lignes plus sportives. Ainsi dans cette nouvelle version le Neotec II intègre un double spoiler arrière et sa ventilation supérieure présente une entrée d'air mieux intégrée à sa coque. Son extracteur d'air quant à lui est plus grand. Son écran a été totalement revu par rapport au premier Neotec, son design a été optimisé pour une étanchéité améliorée.Bénéficiant de la double homologation Jet et Intégral (P/J), il vous permettra de rouler la mentonnière relevée en toute légalité. Un nouveau système de blocage en acier inoxydable avec 2 crans de verrouillage vous permettra de l'ouvrir encore plus facilement. Vous pourrez également l'équiper de votre système de communication bluetooth mais sachez que Shoei le prédispose au système de communication Sena SRL vous permettant de l'intégrer directement à l'intérieur du casque. Un modulable haut de gamme très performant doté de nombreux agréments de confort pour les motards en quête de performances et de sécurité.Nouveau casque modulable route et grand tourismeDouble homologation P/J (Intégral et Jet)Système de verrouillage de la mâchoire à 360° en acier inoxydable : 2 positions (A : Ouvert, enclenché et B : Ouvert, verrouillé - Homologation Jet)Matériau : calotte AIM ultra légère, mélange de fibres organiques et de fibres multi-composites pour une meilleure absorption et une rigidité optimaleCalotin : polystyrène (EPS) à double densité 3 tailles de calotte pour un ajustement parfait et une forme compacteIntérieur : démontable et lavable, mousse polyuréthane et combinaison de tissus hautes performances qui allient douceur et maintienNouveau design des mousses de joues pour une réduction des bruitsCoussinets d'oreilles pour une réduction du niveau sonore Mousses permettant l'insertion des branches de lunettes Protections de sangles jugulaires démontables et lavables Ecran à la conception totalement repensée : incolore traité anti-rayure avec Pinlock CNS-3 (film antibuée haute performance) intégréNouvelle forme d'écran spécialement conçue pour une étanchéité optimale et assurant aucune distorsion de la vision Visière interne pare soleil antibuée et anti-rayure QSV-1, elle filtre 99% des UVSystème de ventilation haute performance avec entrées et sorties d'air multiples :Entrées d'air au niveau du front et du menton 2 extracteurs d'air arrièreAugmentation spectaculaire du débit d'air grâce au développement de son nouveau système de ventilationAérodynamisme étudié en soufflerie limitant les...
- Shoei Neotec II BlackSuccesseur du Neotec, célèbre premier casque modulable avec écran solaire du fabricant nippon Shoei, le Neotec II revoit bon nombre d'éléments tels que la coque, l'intérieur, l'écran ou encore la ventilation pour un plus grand confort, notamment en terme de réduction de bruits parasites.Modulable GT haut de gamme d'une étonnante compacité, il est doté d'une nouvelle coque en fibre AIM (mélange de fibres organiques et de fibres multi-composites pour une meilleure absorption et une rigidité optimale) qui arbore des lignes plus sportives. Ainsi dans cette nouvelle version le Neotec II intègre un double spoiler arrière et sa ventilation supérieure présente une entrée d'air mieux intégrée à sa coque. Son extracteur d'air quant à lui est plus grand. Son écran a été totalement revu par rapport au premier Neotec, son design a été optimisé pour une étanchéité améliorée.Bénéficiant de la double homologation Jet et Intégral (P/J), il vous permettra de rouler la mentonnière relevée en toute légalité. Un nouveau système de blocage en acier inoxydable avec 2 crans de verrouillage vous permettra de l'ouvrir encore plus facilement. Vous pourrez également l'équiper de votre système de communication bluetooth mais sachez que Shoei le prédispose au système de communication Sena SRL vous permettant de l'intégrer directement à l'intérieur du casque. Un modulable haut de gamme très performant doté de nombreux agréments de confort pour les motards en quête de performances et de sécurité.Nouveau casque modulable route et grand tourismeDouble homologation P/J (Intégral et Jet)Système de verrouillage de la mâchoire à 360° en acier inoxydable : 2 positions (A : Ouvert, enclenché et B : Ouvert, verrouillé - Homologation Jet)Matériau : calotte AIM ultra légère, mélange de fibres organiques et de fibres multi-composites pour une meilleure absorption et une rigidité optimaleCalotin : polystyrène (EPS) à double densité 3 tailles de calotte pour un ajustement parfait et une forme compacteIntérieur : démontable et lavable, mousse polyuréthane et combinaison de tissus hautes performances qui allient douceur et maintienNouveau design des mousses de joues pour une réduction des bruitsCoussinets d'oreilles pour une réduction du niveau sonore Mousses permettant l'insertion des branches de lunettes Protections de sangles jugulaires démontables et lavables Ecran à la conception totalement repensée : incolore traité anti-rayure avec Pinlock CNS-3 (film antibuée haute performance) intégréNouvelle forme d'écran spécialement conçue pour une étanchéité optimale et assurant aucune distorsion de la vision Visière interne pare soleil antibuée et anti-rayure QSV-1, elle filtre 99% des UVSystème de ventilation haute performance avec entrées et sorties d'air multiples :Entrées d'air au niveau du front et du menton 2 extracteurs d'air arrièreAugmentation spectaculaire du débit d'air grâce au développement de son nouveau système de ventilationAérodynamisme étudié en soufflerie limitant les...
- Shoei Neotec II Respect TC1Successeur du Neotec, célèbre premier casque modulable avec écran solaire du fabricant nippon Shoei, le Neotec II revoit bon nombre d'éléments tels que la coque, l'intérieur, l'écran ou encore la ventilation pour un plus grand confort, notamment en terme de réduction de bruits parasites.Modulable GT haut de gamme d'une étonnante compacité, il est doté d'une nouvelle coque en fibre AIM (mélange de fibres organiques et de fibres multi-composites pour une meilleure absorption et une rigidité optimale) qui arbore des lignes plus sportives. Ainsi dans cette nouvelle version le Neotec II intègre un double spoiler arrière et sa ventilation supérieure présente une entrée d'air mieux intégrée à sa coque. Son extracteur d'air quant à lui est plus grand. Son écran a été totalement revu par rapport au premier Neotec, son design a été optimisé pour une étanchéité améliorée.Bénéficiant de la double homologation Jet et Intégral (P/J), il vous permettra de rouler la mentonnière relevée en toute légalité. Un nouveau système de blocage en acier inoxydable avec 2 crans de verrouillage vous permettra de l'ouvrir encore plus facilement. Vous pourrez également l'équiper de votre système de communication bluetooth mais sachez que Shoei le prédispose au système de communication Sena SRL vous permettant de l'intégrer directement à l'intérieur du casque. Un modulable haut de gamme très performant doté de nombreux agréments de confort pour les motards en quête de performances et de sécurité.Nouveau casque modulable route et grand tourismeDouble homologation P/J (Intégral et Jet)Système de verrouillage de la mâchoire à 360° en acier inoxydable : 2 positions (A : Ouvert, enclenché et B : Ouvert, verrouillé - Homologation Jet)Matériau : calotte AIM ultra légère, mélange de fibres organiques et de fibres multi-composites pour une meilleure absorption et une rigidité optimaleCalotin : polystyrène (EPS) à double densité 3 tailles de calotte pour un ajustement parfait et une forme compacteIntérieur : démontable et lavable, mousse polyuréthane et combinaison de tissus hautes performances qui allient douceur et maintienNouveau design des mousses de joues pour une réduction des bruitsCoussinets d'oreilles pour une réduction du niveau sonore Mousses permettant l'insertion des branches de lunettes Protections de sangles jugulaires démontables et lavables Ecran à la conception totalement repensée : incolore traité anti-rayure avec Pinlock CNS-3 (film antibuée haute performance) intégréNouvelle forme d'écran spécialement conçue pour une étanchéité optimale et assurant aucune distorsion de la vision Visière interne pare soleil antibuée et anti-rayure QSV-1, elle filtre 99% des UVSystème de ventilation haute performance avec entrées et sorties d'air multiples :Entrées d'air au niveau du front et du menton 2 extracteurs d'air arrièreAugmentation spectaculaire du débit d'air grâce au développement de son nouveau système de ventilationAérodynamisme étudié en soufflerie limitant les...
- Shoei Neotec II Matt BlackSuccesseur du Neotec, célèbre premier casque modulable avec écran solaire du fabricant nippon Shoei, le Neotec II revoit bon nombre d'éléments tels que la coque, l'intérieur, l'écran ou encore la ventilation pour un plus grand confort, notamment en terme de réduction de bruits parasites.Modulable GT haut de gamme d'une étonnante compacité, il est doté d'une nouvelle coque en fibre AIM (mélange de fibres organiques et de fibres multi-composites pour une meilleure absorption et une rigidité optimale) qui arbore des lignes plus sportives. Ainsi dans cette nouvelle version le Neotec II intègre un double spoiler arrière et sa ventilation supérieure présente une entrée d'air mieux intégrée à sa coque. Son extracteur d'air quant àlui est plus grand. Son écran a été totalement revu par rapport au premier Neotec, son design a été optimisé pour une étanchéité améliorée.Bénéficiantde la double homologation Jet et Intégral (P/J), il vous permettra de rouler la mentonnière relevée en toute légalité. Un nouveau système de blocage en acier inoxydable avec 2 crans de verrouillage vous permettra de l'ouvrir encore plus facilement. Vous pourrez également l'équiper de votre système de communication bluetooth mais sachez que Shoei le prédispose au système de communication Sena SRL vouspermettant de l'intégrer directement à l'intérieur du casque. Unmodulable haut de gamme très performant doté de nombreux agréments de confort pour les motards en quête de performances et de sécurité.Nouveau casque modulable route et grand tourismeDouble homologation P/J (Intégral et Jet)Système de verrouillage de la mâchoire à 360° en acier inoxydable : 2positions (A : Ouvert, enclenché et B : Ouvert, verrouillé - Homologation Jet)Matériau : calotte AIM ultra légère, mélange de fibres organiques etde fibres multi-composites pour une meilleure absorption et une rigidité optimaleCalotin : polystyrène (EPS) à double densité 3 tailles de calotte pour un ajustement parfait et une forme compacteIntérieur : démontable et lavable, mousse polyuréthane et combinaison de tissus hautes performances qui allient douceur et maintienNouveau design des mousses de joues pour une réduction des bruitsCoussinets d'oreilles pour une réduction du niveau sonore Mousses permettant l'insertion des branches de lunettes Protections de sangles jugulaires démontables et lavables Ecran à la conception totalement repensée : incolore traité anti-rayure avec Pinlock CNS-3 (film antibuée haute performance) intégréNouvelle forme d'écran spécialement conçue pour une étanchéité optimale et assurant aucune distorsion de la vision Visière interne pare soleil antibuée et anti-rayure QSV-1, elle filtre 99% des UVSystème de ventilation haute performance avec entrées et sorties d'air multiples :Entrées d'air au niveau du front et du menton 2 extracteurs d'air arrièreAugmentation spectaculaire du débit d'air grâce au développement de son nouveau système de ventilationAérodynamisme étudié en soufflerie limitant les turbulences et...
- AGV Veloce S Rossi RanchLe Veloce S vient en remplacement du GT Veloce d'AGV. Intégral sport touring haut de gamme, il est doté de caractéristiques techniques que l'on retrouve habituellement dans les casques destinés à la course. Champ de vision maximisé, réduction des bruits aérodynamiques de 29%, nouvel intérieur haut de gamme, confortable et sans pression, il garantit d'excellentes performances en termes de sécurité, d'aérodynamisme, de ventilation et de légèreté. Présentant une ligne plus sobre et plus compacte que les modèles Pista R et Corsa R, puisqu'il n'est pas doté de spoiler arrière, le Veloce S représente l'esprit racing d'AGV au service du touring.Casque intégral sportif premium pour la routeRemplaçant du GT VeloceMatériau : fibres composites CAAF (Carbone, Aramide, Fibre de verre) 4 tailles de calotte EPS (amortisseur interne) à densité multiple (5) développé en 4 taillesIntérieur et coussinets de joues en tissu microfibre Ritmo avec Sanitized (traitement antibactérien), évacuant la transpiration (2Dry), Microsense très confortable et déperlant sur la partie interne Coiffe intérieure : tissu microfibre haut de gamme Shalimar, très doux et confortable, avec Sanitized (traitement antibactérien), évacuant la transpiration (2Dry), Microsense très confortable et déperlant sur la partie interne Safety Release System : système d'extractation des mousses de joues en cas d'accident Pare nuque intégré pour plus de confort et d'insonorisation, en tissu microfibre Shalimar et Nubuck, imperméable, empêchant l'eau d'être acheminée à l'intérieur. Intègre des inserts rélfélchissants Ecran incolore traité anti-rayure, de 3.3 mm d'épaisseur, de classe optique 1 (exempt de toute distorsion visuelle, meilleure qualité optique)Champ de vision latéral de 190°Champ de vision vertical de 85°Pinlock 70 inclus (lentille antibuée haute performance) Ecran pré-équipé pour recevoir des Tear-OffsSystème de libération rapide de l'écran XQRS (Extra Quick Release System) en métal avec ouverture par roto-translation. Remplacement de l'écran en quelques secondes sans outilSystème visor lock (VLS) de verrouillage avant de la visière et micro-ouverture de la visièreVentilation : IVS (Integrated Ventilation System) avec grandes canalisations directement dans la calotte 5 larges ventilations avant et 2 extracteurs d'air arrièreToutes les ventilations sont réglables Réduction des bruits internes de 29%Cache nez amovibleBavette anti-remous amovibleLivré avec une housse de transportJugulaire : boucle double DPoids : 1325 gr (+/- 50 gr)
- Shoei Neotec II AnthraciteSuccesseur du Neotec, célèbre premier casque modulable avec écran solaire du fabricant nippon Shoei, le Neotec II revoit bon nombre d'éléments tels que la coque, l'intérieur, l'écran ou encore la ventilation pour un plus grand confort, notamment en terme de réduction de bruits parasites.Modulable GT haut de gamme d'une étonnante compacité, il est doté d'une nouvelle coque en fibre AIM (mélange de fibres organiques et de fibres multi-composites pour une meilleure absorption et une rigidité optimale) qui arbore des lignes plus sportives. Ainsi dans cette nouvelle version le Neotec II intègre un double spoiler arrière et sa ventilation supérieure présente une entrée d'air mieux intégrée à sa coque. Son extracteur d'air quant à lui est plus grand. Son écran a été totalement revu par rapport au premier Neotec, son design a été optimisé pour une étanchéité améliorée.Bénéficiant de la double homologation Jet et Intégral (P/J), il vous permettra de rouler la mentonnière relevée en toute légalité. Un nouveau système de blocage en acier inoxydable avec 2 crans de verrouillage vous permettra de l'ouvrir encore plus facilement. Vous pourrez également l'équiper de votre système de communication bluetooth mais sachez que Shoei le prédispose au système de communication Sena SRL vous permettant de l'intégrer directement à l'intérieur du casque. Un modulable haut de gamme très performant doté de nombreux agréments de confort pour les motards en quête de performances et de sécurité.Nouveau casque modulable route et grand tourismeDouble homologation P/J (Intégral et Jet)Système de verrouillage de la mâchoire à 360° en acier inoxydable : 2 positions (A : Ouvert, enclenché et B : Ouvert, verrouillé - Homologation Jet)Matériau : calotte AIM ultra légère, mélange de fibres organiques et de fibres multi-composites pour une meilleure absorption et une rigidité optimaleCalotin : polystyrène (EPS) à double densité 3 tailles de calotte pour un ajustement parfait et une forme compacteIntérieur : démontable et lavable, mousse polyuréthane et combinaison de tissus hautes performances qui allient douceur et maintienNouveau design des mousses de joues pour une réduction des bruitsCoussinets d'oreilles pour une réduction du niveau sonore Mousses permettant l'insertion des branches de lunettes Protections de sangles jugulaires démontables et lavables Ecran à la conception totalement repensée : incolore traité anti-rayure avec Pinlock CNS-3 (film antibuée haute performance) intégréNouvelle forme d'écran spécialement conçue pour une étanchéité optimale et assurant aucune distorsion de la vision Visière interne pare soleil antibuée et anti-rayure QSV-1, elle filtre 99% des UVSystème de ventilation haute performance avec entrées et sorties d'air multiples :Entrées d'air au niveau du front et du menton 2 extracteurs d'air arrièreAugmentation spectaculaire du débit d'air grâce au développement de son nouveau système de ventilationAérodynamisme étudié en soufflerie limitant les...
- Bosch-Rexroth POMPE HYDRAULIQUE 11 CC - 510525339,3534941M94,3538957M91,BH525339,2.1530.062.0 FM11883POMPE HYDRAULIQUE 11 CC Compatibilités avec les modèles de tracteurs ou machines agricoles : FORD : 4635, 4835, 5635, 6635, 7635, 8160, 8260, 8360, LANDINI : 6860, 6865, 6870, 6880, 7860, 7870, 7880, 8860, 8865, 8870, 8880, 9060, 9080, 9880, 6560F, 6560L, 6560V, 65F, 65FP, 65GE, 65GT, 65GTP, 65L, 65LP, 6880VM, 68CV, 7560F, 7560L, 75F, 75FP, 75GE, 75GT, 75GTP, 75L, 75LP, 7860HC, 7880VM, 78CV, 8560F, 8560L, 85F, 85FP, 85GE, 85GT, 85GTP, 85L, 85LP, 8860HC, 8880HC, 88CV, 9080HC, 9880HC, Blizzard 65, Blizzard 75, Blizzard 85, Blizzard 95, CF70, L95GT, Rex 100, Rex 100FP, Rex 100GE/GB, Rex 100GTP, Rex 70, Rex 70FP, Rex 70GE, Rex 70GTP, Rex 70LP, Rex 80, Rex 80FP, Rex 80GE, Rex 80GTP, Rex 80LP, Rex 90, Rex 90FP, Rex 90GE/GB, Rex 90GTP, Vigneti 65V, Vigneti 75V, MASSEY FERGUSON : 373, 377, 383, 387, 393, 397, 1007, 367CF, 373LX, 373S, 374AP, 374AP(X), 374AQ, 374F, 374FP, 374FP(X), 374FQ, 374GE, 374GE(X), 374H, 374S, 374SP, 374SP(X), 374SQ, 374V, 374VQ, 383LX, 383S, 384AP, 384AP(X), 384AQ, 384F, 384FP, 384FP(X), 384FQ, 384GE, 384GE(X), 384S, 384SP, 384SP(X), 384SQ, 384V, 384VQ, 393LX, 393S, 393TLX, 394AP, 394AP(X), 394AQ, 394C, 394F, 394FP, 394FP(X), 394FQ, 394GE, 394GE(X), 394H, 394S, 394SP, 394SP(X), 394SQ, 394TAQ, 397T, MC CORMICK : F100, F70, F80, F90, V70, V80, NEW HOLLAND : TL100, TL100A, TL70, TL70A, TL80, TL80A, TL90, TL90A, TM110 (Brasil), TM120, TM130, TM140, TM150 (Brasil), TN55, TN55D, TN55S, TN60A, TN60DA, TN60SA, TN65, TN65D, TN65F, TN65S, TN70, TN70A, TN70D, TN70DA, TN70F, TN70S, TN70SA, TN75, TN75A, TN75D, TN75DA, TN75F, TN75FA, TN75S, TN75SA, TN80F, TN85FA, TN95F, TN95FA, Compatibilités avec les référence d'origine : AGCO : 3534941M91, 3538957M91, FIAT-ALLIS : 3534941M91, LANDINI : 510525339, 3534941M91, 3538957M91, BH525339, MASSEY FERGUSON : 3534941M91, 3534941M94, 3538957M91,
- Bosch-Rexroth POMPE HYDRAULIQUE 14 CC - 3533911M91,6005020874 FM12032POMPE HYDRAULIQUE 14 CC Compatibilités avec les modèles de tracteurs ou machines agricoles : LANDINI : 6860, 6870, 6880, 7860, 7870, 7880, 8860, 8870, 8880, 9060, 9080, 9880, 65F, 65FP, 65GE, 65GT, 65GTP, 65L, 65LP, 6880VM, 68CV, 75F, 75FP, 75GE, 75GT, 75GTP, 75L, 75LP, 7860HC, 7880VM, 78CV, 85F, 85FP, 85GE, 85GT, 85GTP, 85L, 85LP, 8860HC, 8880HC, 8880VM, 88CV, 9080HC, 9880HC, Blizzard 65, Blizzard 75, Blizzard 85, Blizzard 95, CF70, L95GT, Rex 100, Rex 70, Rex 80, Rex 90, Vigneti 65V, Vigneti 75V, MASSEY FERGUSON : 373, 377, 383, 387, 393, 397, 367CF, 373LX, 373S, 374AP, 374AP(X), 374AQ, 374F, 374FP, 374FP(X), 374FQ, 374GE, 374GE(X), 374H, 374S, 374SP, 374SP(X), 374SQ, 374V, 383LX, 383S, 384AP, 384AP(X), 384AQ, 384F, 384FP, 384FP(X), 384FQ, 384GE, 384GE(X), 384S, 384SP, 384SP(X), 384SQ, 384V, 393LX, 393S, 393TLX, 394AP, 394AP(X), 394AQ, 394F, 394FP, 394FP(X), 394FQ, 394GE, 394GE(X), 394H, 394S, 394SP, 394SP(X), 394SQ, 394TAQ, 397T, MC CORMICK : F70, F80, Compatibilités avec les référence d'origine : AGCO : 3533911M91, 3538958M91, LANDINI : 3533911M91, 3538958M91, MASSEY FERGUSON : 3533911M91, 3538958M91,